Wyniki w MOT
Usterka MOT „Emisje nie zostały zbadane: nie udało się ukończyć testu”: jak często występuje i które samochody jej doświadczają
„Emisje nie zostały zbadane: nie udało się ukończyć testu” (usterka: poważna, hałas, emisje i wycieki) była przyczyną niezdania 0.27% testów MOT w Wielkiej Brytanii w okresie 2023–2024: 178,103 testów, co daje miejsce 50 wśród najczęstszych przyczyn. W wieku 10 lat występuje 17.8 razy częściej (0.23%) niż w wieku 3 lat (0.01%). Najczęściej występuje w wieku 20 lat (0.95% testów).
178,103 testów z tą usterką, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Udział testów MOT | 0.27% | 178,103 testów, 2023–2024 |
| Miejsce wśród pozycji niezdanych | #50 | według liczby testów |
| Najczęściej w wieku | w wieku 20 lat | 0.95% testów w tym wieku |
| Porównane modele | 277 | modele z wystarczającą liczbą testów |
Jak zmienia się z wiekiem
Według paliwa
Benzyna: 0.50% testów; Diesel: 0.01% testów; Hybryda: 0.00% testów; Elektryczne: 0.00% testów. Grupy paliwowe różnią się wiekiem i przebiegiem, więc te surowe udziały nie są porównywalne; tabele modeli poniżej już tak.
Modele, które zawodzą na tym najczęściej
W stosunku do samochodów w tym samym wieku i z tym samym paliwem (1.00 = krajowy wskaźnik dla tej pozycji). W rankingu są tylko modele z wystarczającą liczbą testów, by różnica była wyraźna.
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Crossland | 118,672 | 0.12% | +326% |
| Ford EcoSport | 200,751 | 0.30% | +306% |
| Dacia Duster | 136,230 | 0.11% | +251% |
| Peugeot 208 | 402,103 | 0.60% | +234% |
| Peugeot 2008 | 246,579 | 0.21% | +215% |
| Fiat 500L | 35,150 | 0.24% | +149% |
| Citroen DS3 | 146,860 | 0.61% | +149% |
| Fiat Bravo | 11,563 | 1.57% | +145% |
| Vauxhall Mokka | 453,553 | 0.28% | +144% |
| Fiat Grande Punto | 14,230 | 2.09% | +143% |
Modele, które zawodzą na tym najrzadziej
| Model | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| Jaguar XK | 16,340 | 0.03% | -96% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.04% | -94% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.07% | -90% |
| Kia Venga | 95,042 | 0.03% | -87% |
| Toyota Verso | 56,704 | 0.03% | -87% |
| Mazda CX-3 | 50,909 | 0.01% | -85% |
| Mercedes-Benz SL | 43,454 | 0.16% | -83% |
| Mercedes-Benz S-Class | 55,571 | 0.04% | -83% |
| Jaguar F-Type | 28,642 | 0.03% | -82% |
| Skoda Yeti | 152,100 | 0.03% | -81% |
O tej usterce
Sformułowanie pochodzi od DVSA, z podręcznika kontroli MOT. W instrukcji DVSA to samo sformułowanie występuje przy 1 innym kodzie usterki w różnych miejscach; ta strona omawia najczęstsze z nich. Wysoki współczynnik dla modelu odzwierciedla jego wyniki w MOT, które zależą od serwisowania i użytkowania, a nie tylko od konstrukcji. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT pokazuje, czy już się to zdarzyło.
Inne częste usterki: hałas, emisje i wycieki
- Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę · 0.95% testów
- Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami · 0.53% testów
- Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta · 0.20% testów
- Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza domyślne limity · 0.14% testów
- Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika · 0.13% testów
- Od 01/07/2008 włącznie: emisje przekraczają limit określony przez producenta · 0.12% testów
- Emisje katalizatora: emisje mogą być zaburzone przez nieszczelność układu wydechowego · 0.12% testów
- Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla na biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta · 0.10% testów
Sprawdź auto, które oglądasz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.