MOT performansı
MOT kalması “Emisyonlar test edilmedi: test tamamlanamadı”: ne kadar yaygın ve hangi otomobillerde görülür
“Emisyonlar test edilmedi: test tamamlanamadı” (ciddi arıza, gürültü, emisyonlar ve sızıntılar), 2023–2024 döneminde Birleşik Krallık MOT testlerinin 0.27% oranında başarısızlık nedeni olarak kaydedildi: 178,103 test, en sık görülen başarısızlık kalemleri arasında 50. sırada. 10 yaşta (0.23%) 3 yaşa (0.01%) göre 17.8 kat daha yaygındır. En yaygın olduğu yaş 20 (0.95% test).
bu arızanın görüldüğü 178,103 test, 2023–2024
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| MOT testlerinin payı | 0.27% | 178,103 test, 2023–2024 |
| Kalma kalemleri arasındaki sıra | #50 | test sayısına göre |
| En yaygın olduğu yaş | 20 yaşında | o yaştaki testlerin 0.95% |
| Karşılaştırılan modeller | 277 | yeterli testi olan modeller |
Yaşla nasıl değişir
Yakıta göre
Benzin: testlerin 0.50% kadarı; Dizel: testlerin 0.01% kadarı; Hibrit: testlerin 0.00% kadarı; Elektrikli: testlerin 0.00% kadarı. Yakıt grupları yaş ve kilometre bakımından farklıdır; bu nedenle bu ham paylar eşit koşullarda değildir, aşağıdaki model tabloları ise öyledir.
Bu nedenle en sık kalan modeller
Aynı yaş ve yakıttaki araçlara göre (1,00 = bu kalem için ulusal oran). Yalnızca farkın net olması için yeterli testi olan modeller sıralanır.
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| Vauxhall Crossland | 118,672 | 0.12% | +326% |
| Ford EcoSport | 200,751 | 0.30% | +306% |
| Dacia Duster | 136,230 | 0.11% | +251% |
| Peugeot 208 | 402,103 | 0.60% | +234% |
| Peugeot 2008 | 246,579 | 0.21% | +215% |
| Fiat 500L | 35,150 | 0.24% | +149% |
| Citroen DS3 | 146,860 | 0.61% | +149% |
| Fiat Bravo | 11,563 | 1.57% | +145% |
| Vauxhall Mokka | 453,553 | 0.28% | +144% |
| Fiat Grande Punto | 14,230 | 2.09% | +143% |
Bu nedenle en seyrek kalan modeller
| Model | Testler | Bu nedenle kaldı | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|---|
| Jaguar XK | 16,340 | 0.03% | -96% |
| Aston Martin Vantage | 15,831 | 0.04% | -94% |
| Bentley Continental | 29,070 | 0.07% | -90% |
| Kia Venga | 95,042 | 0.03% | -87% |
| Toyota Verso | 56,704 | 0.03% | -87% |
| Mazda CX-3 | 50,909 | 0.01% | -85% |
| Mercedes-Benz SL | 43,454 | 0.16% | -83% |
| Mercedes-Benz S-Class | 55,571 | 0.04% | -83% |
| Jaguar F-Type | 28,642 | 0.03% | -82% |
| Skoda Yeti | 152,100 | 0.03% | -81% |
Bu kusur hakkında
İfade DVSA'ya aittir ve MOT muayene kılavuzundan alınmıştır. DVSA, kılavuzun farklı yerlerinde aynı ifadeyi 1 başka kusur kodu için de kullanır; bu sayfa bunların en yaygın olanlarını kapsar. Bir model için yüksek oran, tasarımın yanı sıra bakım ve kullanıma da bağlı olan MOT sicilini yansıtır. Belirli bir araç için kendi MOT geçmişi bunun daha önce yaşanıp yaşanmadığını gösterir.
Diğer yaygın gürültü, emisyonlar ve sızıntılar sorunları
- Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor · testlerin 0.95%
- Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında · testlerin 0.53%
- Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra karbonmonoksit oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor · testlerin 0.20%
- Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra karbonmonoksit oranı varsayılan sınırları aşıyor · testlerin 0.14%
- Motor yağı sızıntıları: motordan aşırı sızıntı var · testlerin 0.13%
- 01/07/2008 ve sonrası: emisyonlar üreticinin belirttiği sınırı aşıyor · testlerin 0.12%
- Katalizör emisyonları: emisyonlar egzoz kaçağından etkilenmiş olabilir · testlerin 0.12%
- Katalizör emisyonları: rölantide karbonmonoksit oranı üreticinin belirttiği sınırları aşıyor · testlerin 0.10%
Baktığınız aracı sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.