Результаты MOT
Peugeot 208: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 402,103 тестам MOT модели Peugeot 208 за 2023–2024 с первого раза прошли 72.2%. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot 208: не прошли на 21% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «шарниры: пыльник шруса порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи» — в 4.16% тестов.
402,103 проверок MOT для 206,778 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 72.2% | ±0.1 п. п. (95%), n = 402,103 |
| Провалы vs похожие авто | 1.21× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.0% | n = 402,103 |
| Средний возраст на момент теста | 7.2 л. | n = 402,103 |
| Медианный пробег на момент теста | 48,432 миль | n = 402,103 |
| Протестированные транспортные средства | 206,778 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Peugeot 208
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 11.0% | +47% |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.2% | +319% |
| Шины | 5.6% | -5% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.5% | +190% |
| Подвеска | 4.5% | -23% |
| Тормоза | 4.5% | -3% |
| Обзор дороги водителем | 3.4% | -14% |
| Рулевое управление | 0.9% | -33% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | +6% |
| Колёса | 0.3% | +2% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -45% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -40% |
Peugeot 208: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель против электро
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 316,424 | 7 л. | 73.4% | +19% |
| Дизель | 75,673 | 8.5 л. | 65.2% | +25% |
| Электро | 10,006 | 2.5 л. | 84.5% | +33% |
Peugeot 208: доля успешно пройденных MOT по поколениям
Поколения по дате первой регистрации согласно каталогу 73 Auto (автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев от смены поколения, не учитываются).
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| A9 (2012–2019) | 346,702 | 7.8 л. | 70.1% | +21% |
| P21 (от 2019) | 38,572 | 2.5 л. | 86.2% | +23% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 4.16% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.12% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.82% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.17% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 2.02% |
| Выпускная система: система закреплена ненадёжно | Кузов, шасси и конструкция | 1.89% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.52% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.45% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 1.33% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.29% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 14.21% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 12.20% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 11.38% |
| Выпускная система: система закреплена ненадёжно | Кузов, шасси и конструкция | 7.40% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 6.83% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 59,897 | 84.0% | +29% |
| 5-6 | 67,690 | 76.9% | +32% |
| 7-8 | 103,235 | 72.4% | +18% |
| 9-10 | 116,095 | 63.6% | +20% |
| 11-12 | 33,120 | 59.2% | +17% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 588 | 93.0% | 0.66× |
| 2021 | 14,937 | 87.8% | 1.09× |
| 2020 | 26,306 | 84.9% | 1.34× |
| 2019 | 34,106 | 84.3% | 1.22× |
| 2018 | 30,632 | 79.0% | 1.35× |
| 2017 | 35,262 | 75.3% | 1.33× |
| 2016 | 51,707 | 74.3% | 1.19× |
| 2015 | 55,138 | 71.7% | 1.14× |
| 2014 | 58,061 | 65.7% | 1.22× |
| 2013 | 66,414 | 61.9% | 1.20× |
| 2012 | 28,929 | 60.1% | 1.17× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Сколько стоит владение Peugeot 208
Примеры расчёта стоимости владения этой моделью от 73 Auto:
Проверьте конкретный 208 на Peugeot
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.