Резултати на MOT
Peugeot 208: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 402,103 теста в MOT на Peugeot 208 за 2023–2024 от първия път са минали 72.2%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Peugeot 208: не са издържали с 21% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия“ — при 4.16% от тестовете.
402,103 MOT проверки на 206,778 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 72.2% | ±0.1 п. п. (95%), n = 402,103 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.21× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.0% | n = 402,103 |
| Средна възраст при теста | 7.2 години | n = 402,103 |
| Медианен пробег при теста | 48,432 мили | n = 402,103 |
| Тествани превозни средства | 206,778 | 2023–2024 |
Къде се провалят Peugeot 208
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 11.0% | +47% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.2% | +319% |
| Гуми | 5.6% | -5% |
| Шум, емисии и течове | 5.5% | +190% |
| Окачване | 4.5% | -23% |
| Спирачки | 4.5% | -3% |
| Видимост на водача към пътя | 3.4% | -14% |
| Управление | 0.9% | -33% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | +6% |
| Колела | 0.3% | +2% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -45% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -40% |
Peugeot 208: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел срещу електрически
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 316,424 | 7 г. | 73.4% | +19% |
| Дизел | 75,673 | 8.5 г. | 65.2% | +25% |
| Електрически | 10,006 | 2.5 г. | 84.5% | +33% |
Peugeot 208: дял на успешно преминалите MOT по поколение
Поколения по дата на първа регистрация спрямо каталога на 73 Auto (автомобили, регистрирани в рамките на три месеца от смяна на поколението, са изключени).
| Поколение | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| A9 (2012–2019) | 346,702 | 7.8 г. | 70.1% | +21% |
| P21 (от 2019) | 38,572 | 2.5 г. | 86.2% | +23% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 4.16% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.12% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.82% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.17% |
| Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници | Шум, емисии и течове | 2.02% |
| Изпускателна система: системата не е здраво закрепена | Каросерия, шаси и конструкция | 1.89% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.52% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 1.45% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 1.33% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.29% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 14.21% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 12.20% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 11.38% |
| Изпускателна система: системата не е здраво закрепена | Каросерия, шаси и конструкция | 7.40% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 6.83% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 59,897 | 84.0% | +29% |
| 5-6 | 67,690 | 76.9% | +32% |
| 7-8 | 103,235 | 72.4% | +18% |
| 9-10 | 116,095 | 63.6% | +20% |
| 11-12 | 33,120 | 59.2% | +17% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2022 | 588 | 93.0% | 0.66× |
| 2021 | 14,937 | 87.8% | 1.09× |
| 2020 | 26,306 | 84.9% | 1.34× |
| 2019 | 34,106 | 84.3% | 1.22× |
| 2018 | 30,632 | 79.0% | 1.35× |
| 2017 | 35,262 | 75.3% | 1.33× |
| 2016 | 51,707 | 74.3% | 1.19× |
| 2015 | 55,138 | 71.7% | 1.14× |
| 2014 | 58,061 | 65.7% | 1.22× |
| 2013 | 66,414 | 61.9% | 1.20× |
| 2012 | 28,929 | 60.1% | 1.17× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Колко струва притежанието на Peugeot 208
Примерни изчисления на разходите за притежание на този модел от 73 Auto:
Проверете конкретен 208 на Peugeot
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.