Результати MOT
Peugeot 208: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 402,103 тестами MOT моделі Peugeot 208 за 2023–2024 з першого разу пройшли 72.2%. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot 208: не пройшли на 21% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «шарніри: пильовик шруса порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду», у 4.16% тестів.
402,103 перевірок MOT для 206,778 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 72.2% | ±0.1 в. п. (95%), n = 402,103 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.21× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.0% | n = 402,103 |
| Середній вік на момент тесту | 7.2 р. | n = 402,103 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 48,432 миль | n = 402,103 |
| Протестовані транспортні засоби | 206,778 | 2023–2024 |
Де провалюються Peugeot 208
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.0% | +47% |
| Кузов, шасі та конструкція | 7.2% | +319% |
| Шини | 5.6% | -5% |
| Шум, викиди та протікання | 5.5% | +190% |
| Підвіска | 4.5% | -23% |
| Гальма | 4.5% | -3% |
| Огляд дороги водієм | 3.4% | -14% |
| Рульове керування | 0.9% | -33% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.5% | +6% |
| Колеса | 0.3% | +2% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -45% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -40% |
Peugeot 208: частка успішно пройдених MOT за пальним: бензин проти дизель проти електро
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 316,424 | 7 р. | 73.4% | +19% |
| Дизель | 75,673 | 8.5 р. | 65.2% | +25% |
| Електро | 10,006 | 2.5 р. | 84.5% | +33% |
Peugeot 208: частка успішно пройдених MOT за поколіннями
Покоління за датою першої реєстрації відповідно до каталогу 73 Auto (авто, зареєстровані в межах трьох місяців від зміни покоління, не враховано).
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| A9 (2012–2019) | 346,702 | 7.8 р. | 70.1% | +21% |
| P21 (від 2019) | 38,572 | 2.5 р. | 86.2% | +23% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 4.16% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.12% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.82% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.17% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 2.02% |
| Випускна система: система погано закріплена | Кузов, шасі та конструкція | 1.89% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.52% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.45% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 1.33% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.29% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 14.21% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 12.20% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 11.38% |
| Випускна система: система погано закріплена | Кузов, шасі та конструкція | 7.40% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 6.83% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 59,897 | 84.0% | +29% |
| 5-6 | 67,690 | 76.9% | +32% |
| 7-8 | 103,235 | 72.4% | +18% |
| 9-10 | 116,095 | 63.6% | +20% |
| 11-12 | 33,120 | 59.2% | +17% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 588 | 93.0% | 0.66× |
| 2021 | 14,937 | 87.8% | 1.09× |
| 2020 | 26,306 | 84.9% | 1.34× |
| 2019 | 34,106 | 84.3% | 1.22× |
| 2018 | 30,632 | 79.0% | 1.35× |
| 2017 | 35,262 | 75.3% | 1.33× |
| 2016 | 51,707 | 74.3% | 1.19× |
| 2015 | 55,138 | 71.7% | 1.14× |
| 2014 | 58,061 | 65.7% | 1.22× |
| 2013 | 66,414 | 61.9% | 1.20× |
| 2012 | 28,929 | 60.1% | 1.17× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Скільки коштує володіти Peugeot 208
Приклади розрахунку вартості володіння цією моделлю від 73 Auto:
Перевірте конкретний 208 на Peugeot
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.