Результати MOT
2019 Peugeot 208: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 34,106 тестів MOT для Peugeot 208 2019 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 3.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 25,540 миль) 84.3% пройшли з першого разу, на 12.2 в. п. вище, ніж моделі Peugeot 208 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot 208 2019 року: не пройшли на 22% частіше, ніж порівнянні авто.
34,106 перевірок MOT для 16,834 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 84.3% | ±0.4 в. п. (95%), n = 34,106 |
| Усі Peugeot 208 | 72.2% | n = 402,103 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.22× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 3.8% | n = 34,106 |
| Середній вік на момент тесту | 3.8 р. | n = 34,106 |
Різниця через вік чи через авто 2019 року?
Peugeot 208 2019 року проходили перевірку в середньому у віці 3.8 років; усі Peugeot 208 – у віці 7.2. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 12.2 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 30,951 протестованих Peugeot 208 віком 4 років з першого разу пройшли 82.5%. Автомобілі 2019 року пройшли 84.3%, на 1.9 пункта вище, що більше, ніж пояснює похибка вибірки.
Де провалюються Peugeot 208 2019 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.4% | +163% |
| Шини | 4.4% | -1% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.7% | +670% |
| Гальма | 2.0% | -7% |
| Огляд дороги водієм | 1.2% | -63% |
| Підвіска | 0.9% | -3% |
| Шум, викиди та протікання | 0.9% | +56% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.1% | -55% |
| Рульове керування | 0.1% | -73% |
| Колеса | 0.1% | -49% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -57% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.49% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.17% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 1.59% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.38% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 0.95% |
Перевірте конкретний Peugeot 208 на 2019
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.