Результаты MOT
2014 Peugeot 208: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 58,061 тестов MOT для Peugeot 208 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8.9 лет на момент теста, медианный пробег 60,845 миль) 65.7% прошли с первого раза, на 6.4 п. п. ниже, чем модели Peugeot 208 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot 208 2014 года: не прошли на 22% чаще, чем сопоставимые автомобили.
58,061 проверок MOT для 28,952 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 65.7% | ±0.4 п. п. (95%), n = 58,061 |
| Все Peugeot 208 | 72.2% | n = 402,103 |
| Провалы vs похожие авто | 1.22× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.9% | n = 58,061 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 58,061 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Peugeot 208 2014 года проходили проверку в среднем в 8.9 лет; все Peugeot 208 – в 7.2. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 59,265 протестированных Peugeot 208 в возрасте 9 лет с первого раза прошли 65.5%. Автомобили 2014 года прошли 65.7%, на 0.2 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot 208 того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot 208 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 14.2% | +45% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.2% | +281% |
| Шум, выбросы и утечки | 9.1% | +257% |
| Подвеска | 6.4% | -23% |
| Тормоза | 6.0% | +3% |
| Шины | 5.6% | -13% |
| Обзор дороги водителем | 3.3% | -24% |
| Рулевое управление | 1.2% | -37% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | +14% |
| Колёса | 0.3% | +4% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -44% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 4.34% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 3.58% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.43% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.38% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.03% |
Проверьте конкретный Peugeot 208 на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.