Результаты MOT
Peugeot 208 против SEAT Ibiza: сравнение доли прохождения MOT
В 2023–2024 72.2% из 402,103 тестов MOT для Peugeot 208 и 66.0% из 388,964 тестов для SEAT Ibiza пройдены с первого раза — преимущество Peugeot 208 составляет 6.1 п.п. С учётом возраста, пробега и вида топлива обе модели проваливают тест примерно одинаково часто (1.21× и 1.16× национального показателя для сопоставимых автомобилей).
Проверки MOT: 402,103 для Peugeot 208 и 388,964 для SEAT Ibiza, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Peugeot 208: доля прохождения с первого раза | 72.2% | ±0.1 п. п. (95%), n = 402,103 |
| SEAT Ibiza: доля прохождения с первого раза | 66.0% | ±0.1 п. п. (95%), n = 388,964 |
| Peugeot 208: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +21% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| SEAT Ibiza: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +16% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Peugeot 208: опасная неисправность | 6.0% | n = 402,103 |
| SEAT Ibiza: опасная неисправность | 9.3% | n = 388,964 |
| Средний возраст на момент теста | 7.2 против 9 лет | Peugeot 208 против SEAT Ibiza |
Почему необработанные доли пройденных тестов могут вводить в заблуждение
SEAT Ibiza проходил тест в более старшем среднем возрасте (9 лет против 7.2), а более старые автомобили проваливают тест чаще, какими бы они ни были. Поэтому таблица выше показывает и провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива: она сравнивает модели, а не их парки. Здесь корректировка меняет необработанный результат на обратный: у SEAT Ibiza доля пройденных тестов ниже, но проваливает он тест реже сопоставимых автомобилей.
Разделы отказов бок о бок
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и в скобках — как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = среднее по стране). Наиболее заметное различие — кузов, шасси и конструкция, где Peugeot 208 проваливает тест в 3.1 раза чаще по скорректированным данным.
| Район | Peugeot 208 | SEAT Ibiza |
|---|---|---|
| Тормоза | 4.5% (-3%) | 8.9% (+36%) |
| Рулевое управление | 0.9% (-33%) | 3.2% (+69%) |
| Подвеска | 4.5% (-23%) | 11.7% (+29%) |
| Шины | 5.6% (-5%) | 8.2% (+24%) |
| Колёса | 0.3% (+2%) | 0.5% (+32%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 11.0% (+47%) | 11.8% (+3%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.2% (+319%) | 4.2% (+35%) |
| Обзор дороги водителем | 3.4% (-14%) | 6.9% (+42%) |
| Шум, выбросы и утечки | 5.5% (+190%) | 3.6% (+12%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% (+6%) | 0.9% (+12%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% (-45%) | 0.3% (+10%) |
| Спидометр и органы управления | 0.0% (-40%) | 0.0% (-10%) |
Доля пройденных тестов в том же возрасте
Сравнение автомобилей одного возраста убирает из необработанных показателей большую часть влияния возраста автопарка.
| Возраст на момент проверки | Peugeot 208 | SEAT Ibiza |
|---|---|---|
| 3-4 лет | 84.0% (n = 59,897) | 85.6% (n = 43,002) |
| 5-6 лет | 76.9% (n = 67,690) | 73.7% (n = 57,675) |
| 7-8 лет | 72.4% (n = 103,235) | 67.7% (n = 71,699) |
| 9-10 лет | 63.6% (n = 116,095) | 62.4% (n = 70,390) |
| 11-12 лет | 59.2% (n = 33,120) | 59.6% (n = 55,757) |
Самый частый пункт провала
- Peugeot 208 · шарниры: пыльник шруса порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи (4.16% тестов)
- SEAT Ibiza · пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены (3.72% тестов)
Результаты MOT отражают и то, как обслуживают автомобили, и то, как они сконструированы, поэтому разница между двумя моделями — это разница в результатах теста, а не доказательство того, что одна надёжнее. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT говорит больше любого среднего значения.
Покупаете Peugeot 208 или SEAT Ibiza? Сначала проверьте именно этот автомобиль
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.