Desempenho no MOT
Peugeot 208 vs SEAT Ibiza: comparação das taxas de aprovação no MOT
Em 2023–2024, 72.2% de 402,103 testes MOT de Peugeot 208 e 66.0% de 388,964 testes de SEAT Ibiza foram aprovados à primeira — 6.1 pontos a favor de Peugeot 208. Depois de considerar a idade, a quilometragem e o combustível, os dois reprovam com frequência semelhante (1.21× e 1.16× a taxa nacional para carros comparáveis).
Testes MOT: 402,103 de Peugeot 208 e 388,964 de SEAT Ibiza, 2023–2024
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Peugeot 208: taxa de aprovação à primeira | 72.2% | ±0.1 p.p. (95%), n = 402,103 |
| SEAT Ibiza: taxa de aprovação à primeira | 66.0% | ±0.1 p.p. (95%), n = 388,964 |
| Peugeot 208: reprovações face a carros semelhantes | +21% | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| SEAT Ibiza: reprovações face a carros semelhantes | +16% | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Peugeot 208: defeito perigoso | 6.0% | n = 402,103 |
| SEAT Ibiza: defeito perigoso | 9.3% | n = 388,964 |
| Idade média no teste | 7.2 vs 9 anos | Peugeot 208 vs SEAT Ibiza |
Porque é que as taxas de aprovação brutas podem enganar
O SEAT Ibiza foi testado com uma idade média mais elevada (9 anos contra 7.2), e os carros mais velhos reprovam mais vezes, seja qual for o modelo. É por isso que a tabela acima mostra também as reprovações face a carros da mesma idade, quilometragem e combustível: compara os modelos, não as suas frotas. Aqui o ajuste inverte o resultado bruto: o SEAT Ibiza tem a taxa de aprovação mais baixa, mas reprova menos do que carros comparáveis.
Áreas de reprovação lado a lado
Proporção de testes MOT reprovados em cada área e, entre parênteses, como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível (1,00 = média nacional). A diferença mais clara é em carroçaria, chassis e estrutura, onde o Peugeot 208 reprova 3.1 vezes mais, numa base ajustada.
| Zona | Peugeot 208 | SEAT Ibiza |
|---|---|---|
| Travões | 4.5% (-3%) | 8.9% (+36%) |
| Direção | 0.9% (-33%) | 3.2% (+69%) |
| Suspensão | 4.5% (-23%) | 11.7% (+29%) |
| Pneus | 5.6% (-5%) | 8.2% (+24%) |
| Rodas | 0.3% (+2%) | 0.5% (+32%) |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 11.0% (+47%) | 11.8% (+3%) |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 7.2% (+319%) | 4.2% (+35%) |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.4% (-14%) | 6.9% (+42%) |
| Ruído, emissões e fugas | 5.5% (+190%) | 3.6% (+12%) |
| Cintos de segurança e airbags | 0.5% (+6%) | 0.9% (+12%) |
| Matrículas e VIN | 0.1% (-45%) | 0.3% (+10%) |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% (-40%) | 0.0% (-10%) |
Taxa de aprovação à mesma idade
Comparar carros da mesma idade elimina das taxas brutas a maior parte do efeito da idade do parque automóvel.
| Idade na inspeção | Peugeot 208 | SEAT Ibiza |
|---|---|---|
| 3-4 anos | 84.0% (n = 59,897) | 85.6% (n = 43,002) |
| 5-6 anos | 76.9% (n = 67,690) | 73.7% (n = 57,675) |
| 7-8 anos | 72.4% (n = 103,235) | 67.7% (n = 71,699) |
| 9-10 anos | 63.6% (n = 116,095) | 62.4% (n = 70,390) |
| 11-12 anos | 59.2% (n = 33,120) | 59.6% (n = 55,757) |
Item de falha mais comum
- Peugeot 208 · juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade (4.16% dos testes)
- SEAT Ibiza · pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado (3.72% dos testes)
Os resultados do MOT refletem a forma como os automóveis são mantidos e também como são construídos, pelo que uma diferença entre dois modelos é uma diferença no desempenho no teste, não prova de que um seja mais fiável. Para um automóvel concreto, o seu próprio historial MOT diz mais do que qualquer média.
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Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.