Результаты MOT
Audi A3 гибрид: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 14,401 тестов MOT для Audi A3: гибрид за 2023–2024 (в среднем 4.1 лет на момент теста, медианный пробег 39,312 миль) 85.4% прошли с первого раза, против 70.1% из 420,961 тестов Audi A3 на топливе дизель. С учётом возраста, пробега и топлива Audi A3: гибрид: не прошли на 8% чаще, чем сопоставимые автомобили — 1.08× против 0.81× для Audi A3 в целом.
14,401 проверок MOT для 9,816 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 85.4% | ±0.6 п. п. (95%), n = 14,401 |
| Все Audi A3 | 75.0% | n = 855,563 |
| Провалы vs похожие авто | 1.08× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00; Audi A3 в целом 0.81× |
| Тесты с опасным дефектом | 7.1% | n = 14,401 |
| Средний возраст на момент теста | 4.1 л. | n = 14,401 |
| Охваченные годы регистрации | 2014–2022 | Дата первого использования по DVSA |
Гибрид против других видов топлива у Audi A3
Официальные результаты тестов DVSA по виду топлива со скорректированным коэффициентом 73 Auto (провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива). Автомобили на топливе гибрид проходили тест в среднем на 6.7 лет моложе, чем на топливе дизель, поэтому необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст; скорректированный столбец — нет.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей | Опасная |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 420,961 | 10.8 л. | 70.1% | -13% | 9.7% |
| Бензин | 420,192 | 8.6 л. | 79.5% | -26% | 6.8% |
| Гибрид | 14,401 | 4.1 л. | 85.4% | +8% | 7.1% |
Чем отличаются Audi A3: гибрид
- Ремни безопасности и подушки безопасности: Audi A3: гибрид проваливали MOT на 84% чаще, чем Audi A3 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.66× против 0.90×).
- Шины: Audi A3: гибрид проваливали MOT на 65% чаще, чем Audi A3 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (1.78× против 1.08×).
- Тормоза: Audi A3: гибрид проваливали MOT на 39% реже, чем Audi A3 в целом, относительно сопоставимых автомобилей (0.45× против 0.74×).
| Район | Гибрид (против похожих) | Все Audi A3 (в сравнении с похожими) |
|---|---|---|
| Шины | 10.2% (+78%) | 7.6% (+8%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.9% (-45%) | 8.0% (-35%) |
| Обзор дороги водителем | 1.6% (-44%) | 3.0% (-38%) |
| Тормоза | 0.7% (-55%) | 5.6% (-26%) |
| Подвеска | 0.7% (-40%) | 8.3% (-18%) |
Самые частые пункты провала для Audi A3 (гибрид)
1 из этих 5 пунктов не входит в десять самых частых причин провала у Audi A3 в целом.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 3.66% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.95% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.69% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 1.67% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.61% |
Доля пройденных тестов по возрасту и виду топлива
| Возраст на момент теста (годы) | гибрид: доля прохождения (тесты) | дизель: доля прохождения (тесты) | бензин: доля прохождения (тесты) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 85.8% (3,241) | 86.7% (12,806) | 89.3% (62,988) |
| 5-6 | 84.3% (1,819) | 84.7% (34,667) | 87.5% (84,409) |
| 7-8 | 83.7% (2,850) | 80.4% (76,403) | 85.1% (77,923) |
| 9-10 | 86.0% (550) | 74.2% (84,037) | 79.8% (48,860) |
| 11-12 | — | 65.7% (70,995) | 70.0% (28,460) |
| 13-15 | — | 60.7% (85,411) | 64.0% (50,752) |
| 16+ | — | 55.5% (53,700) | 58.5% (44,613) |
Audi A3 по году регистрации
Страницы годов регистрации охватывают все виды топлива этого года.
- 2001 Audi A3 · 59.3%
- 2002 Audi A3 · 57.1%
- 2003 Audi A3 · 55.5%
- 2004 Audi A3 · 52.4%
- 2005 Audi A3 · 55.5%
- 2006 Audi A3 · 56.1%
- 2007 Audi A3 · 58.5%
- 2008 Audi A3 · 59.6%
- 2009 Audi A3 · 62.4%
- 2010 Audi A3 · 63.3%
- 2011 Audi A3 · 65.5%
- 2012 Audi A3 · 68.0%
- 2013 Audi A3 · 74.2%
- 2014 Audi A3 · 78.4%
- 2015 Audi A3 · 81.6%
- 2016 Audi A3 · 84.7%
- 2017 Audi A3 · 86.1%
- 2018 Audi A3 · 87.8%
- 2019 Audi A3 · 88.2%
- 2020 Audi A3 · 89.2%
- 2021 Audi A3 · 89.2%
Что это показывает и чего не показывает
Топливо — это тип топлива, зафиксированный DVSA; плагин-гибриды и самозаряжающиеся гибриды сгруппированы как гибриды. Разница между видами топлива может объясняться самими двигателями или тем, как используют автомобили: дизели обычно проезжают больше, а скорректированный коэффициент учитывает диапазон пробега, но не любые различия в эксплуатации. Для конкретного автомобиля лучший ориентир — его собственная история MOT: см. проверку MOT.
Проверьте конкретный Audi A3 на гибрид
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.