Rendimiento en el MOT
Audi A3 híbrido: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 14,401 pruebas MOT del Audi A3 de híbrido en 2023–2024 (con una media de 4.1 años en la prueba y una mediana de 39,312 millas), 85.4% aprobaron a la primera, frente a 70.1% de 420,961 pruebas del Audi A3 de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Audi A3 de híbrido: suspendieron un 8% más que coches comparables — 1.08× frente a 0.81× del Audi A3 en conjunto.
14,401 pruebas MOT en 9,816 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 85.4% | ±0.6 p. p. (95%), n = 14,401 |
| Todos los Audi A3 | 75.0% | n = 855,563 |
| Suspensos vs coches similares | 1.08× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Audi A3 en conjunto 0.81× |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.1% | n = 14,401 |
| Edad media en la prueba | 4.1 años | n = 14,401 |
| Años de matriculación cubiertos | 2014–2022 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Híbrido frente a los demás combustibles de Audi A3
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de híbrido se probaron con 6.7 años menos de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 420,961 | 10.8 años | 70.1% | -13% | 9.7% |
| Gasolina | 420,192 | 8.6 años | 79.5% | -26% | 6.8% |
| Híbrido | 14,401 | 4.1 años | 85.4% | +8% | 7.1% |
En qué se diferencian los Audi A3 de híbrido
- Cinturones de seguridad y airbags: Audi A3 de híbrido suspendió un 84% más que el Audi A3 en conjunto, respecto a coches comparables (1.66× frente a 0.90×).
- Neumáticos: Audi A3 de híbrido suspendió un 65% más que el Audi A3 en conjunto, respecto a coches comparables (1.78× frente a 1.08×).
- Frenos: Audi A3 de híbrido suspendió un 39% menos que el Audi A3 en conjunto, respecto a coches comparables (0.45× frente a 0.74×).
| Zona | Híbrido (frente a similares) | Todos los Audi A3 (frente a similares) |
|---|---|---|
| Neumáticos | 10.2% (+78%) | 7.6% (+8%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.9% (-45%) | 8.0% (-35%) |
| Visión de la carretera del conductor | 1.6% (-44%) | 3.0% (-38%) |
| Frenos | 0.7% (-55%) | 5.6% (-26%) |
| Suspensión | 0.7% (-40%) | 8.3% (-18%) |
Elementos de fallo más comunes del Audi A3 híbrido
1 de estos 5 elementos no figura entre los diez fallos más comunes de Audi A3 en conjunto.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 3.66% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.95% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.69% |
| Estado: presenta un abultamiento, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 1.67% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.61% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de híbrido (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 85.8% (3,241) | 86.7% (12,806) | 89.3% (62,988) |
| 5-6 | 84.3% (1,819) | 84.7% (34,667) | 87.5% (84,409) |
| 7-8 | 83.7% (2,850) | 80.4% (76,403) | 85.1% (77,923) |
| 9-10 | 86.0% (550) | 74.2% (84,037) | 79.8% (48,860) |
| 11-12 | — | 65.7% (70,995) | 70.0% (28,460) |
| 13-15 | — | 60.7% (85,411) | 64.0% (50,752) |
| 16+ | — | 55.5% (53,700) | 58.5% (44,613) |
Audi A3 por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2001 Audi A3 · 59.3%
- 2002 Audi A3 · 57.1%
- 2003 Audi A3 · 55.5%
- 2004 Audi A3 · 52.4%
- 2005 Audi A3 · 55.5%
- 2006 Audi A3 · 56.1%
- 2007 Audi A3 · 58.5%
- 2008 Audi A3 · 59.6%
- 2009 Audi A3 · 62.4%
- 2010 Audi A3 · 63.3%
- 2011 Audi A3 · 65.5%
- 2012 Audi A3 · 68.0%
- 2013 Audi A3 · 74.2%
- 2014 Audi A3 · 78.4%
- 2015 Audi A3 · 81.6%
- 2016 Audi A3 · 84.7%
- 2017 Audi A3 · 86.1%
- 2018 Audi A3 · 87.8%
- 2019 Audi A3 · 88.2%
- 2020 Audi A3 · 89.2%
- 2021 Audi A3 · 89.2%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.