Desempenho no MOT
Audi A3 híbrido: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 14,401 testes MOT ao Audi A3 a híbrido em 2023–2024 (idade média de 4.1 anos no teste, quilometragem mediana de 39,312 milhas), 85.4% passaram à primeira, contra 70.1% de 420,961 testes ao Audi A3 a gasóleo. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Audi A3 a híbrido: reprovaram 8% mais vezes do que carros comparáveis — 1.08× contra 0.81× para o Audi A3 no seu conjunto.
14,401 testes MOT a 9,816 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 85.4% | ±0.6 p.p. (95%), n = 14,401 |
| Todos os Audi A3 | 75.0% | n = 855,563 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.08× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Audi A3 no geral 0.81× |
| Testes com defeito perigoso | 7.1% | n = 14,401 |
| Idade média no teste | 4.1 anos | n = 14,401 |
| Anos de matrícula abrangidos | 2014–2022 | Data de primeira utilização da DVSA |
Híbrido face aos outros combustíveis de Audi A3
Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a híbrido foram testados, em média, com menos 6.7 anos do que os a gasóleo, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes | Perigoso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasóleo | 420,961 | 10.8 anos | 70.1% | -13% | 9.7% |
| Gasolina | 420,192 | 8.6 anos | 79.5% | -26% | 6.8% |
| Híbrido | 14,401 | 4.1 anos | 85.4% | +8% | 7.1% |
Em que diferem os Audi A3 a híbrido
- Cintos de segurança e airbags: o Audi A3 a híbrido reprovou 84% mais vezes do que o Audi A3 no geral, em relação a carros comparáveis (1.66× vs 0.90×).
- Pneus: o Audi A3 a híbrido reprovou 65% mais vezes do que o Audi A3 no geral, em relação a carros comparáveis (1.78× vs 1.08×).
- Travões: o Audi A3 a híbrido reprovou 39% menos vezes do que o Audi A3 no geral, em relação a carros comparáveis (0.45× vs 0.74×).
| Zona | Híbrido (vs semelhantes) | Todos os Audi A3 (face a semelhantes) |
|---|---|---|
| Pneus | 10.2% (+78%) | 7.6% (+8%) |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.9% (-45%) | 8.0% (-35%) |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 1.6% (-44%) | 3.0% (-38%) |
| Travões | 0.7% (-55%) | 5.6% (-26%) |
| Suspensão | 0.7% (-40%) | 8.3% (-18%) |
Itens de falha mais comuns do Audi A3 híbrido
1 destes 5 itens não está entre as dez causas de reprovação mais comuns de Audi A3 no geral.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 3.66% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 2.95% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.69% |
| Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 1.67% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.61% |
Taxa de aprovação por idade e combustível
| Idade no teste (anos) | Taxa de aprovação híbrido (testes) | Taxa de aprovação gasóleo (testes) | Taxa de aprovação gasolina (testes) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 85.8% (3,241) | 86.7% (12,806) | 89.3% (62,988) |
| 5-6 | 84.3% (1,819) | 84.7% (34,667) | 87.5% (84,409) |
| 7-8 | 83.7% (2,850) | 80.4% (76,403) | 85.1% (77,923) |
| 9-10 | 86.0% (550) | 74.2% (84,037) | 79.8% (48,860) |
| 11-12 | — | 65.7% (70,995) | 70.0% (28,460) |
| 13-15 | — | 60.7% (85,411) | 64.0% (50,752) |
| 16+ | — | 55.5% (53,700) | 58.5% (44,613) |
Audi A3 por ano de matrícula
As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.
- 2001 Audi A3 · 59.3%
- 2002 Audi A3 · 57.1%
- 2003 Audi A3 · 55.5%
- 2004 Audi A3 · 52.4%
- 2005 Audi A3 · 55.5%
- 2006 Audi A3 · 56.1%
- 2007 Audi A3 · 58.5%
- 2008 Audi A3 · 59.6%
- 2009 Audi A3 · 62.4%
- 2010 Audi A3 · 63.3%
- 2011 Audi A3 · 65.5%
- 2012 Audi A3 · 68.0%
- 2013 Audi A3 · 74.2%
- 2014 Audi A3 · 78.4%
- 2015 Audi A3 · 81.6%
- 2016 Audi A3 · 84.7%
- 2017 Audi A3 · 86.1%
- 2018 Audi A3 · 87.8%
- 2019 Audi A3 · 88.2%
- 2020 Audi A3 · 89.2%
- 2021 Audi A3 · 89.2%
O que isto diz e o que não diz
O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.
Verifique um Audi A3 híbrido em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.