Результаты MOT
Audi A3: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 855,563 тестам MOT модели Audi A3 за 2023–2024 с первого раза прошли 75.0%. С учётом возраста, пробега и топлива Audi A3: не прошли на 19% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 3.13% тестов.
855,563 проверок MOT для 449,150 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 75.0% | ±0.1 п. п. (95%), n = 855,563 |
| Провалы vs похожие авто | 0.81× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.2% | n = 855,563 |
| Средний возраст на момент теста | 9.6 л. | n = 855,563 |
| Медианный пробег на момент теста | 79,229 миль | n = 855,563 |
| Протестированные транспортные средства | 449,150 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Audi A3
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 8.3% | -18% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.0% | -35% |
| Шины | 7.6% | +8% |
| Тормоза | 5.6% | -26% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.1% | -10% |
| Обзор дороги водителем | 3.0% | -38% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.9% | -25% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% | -10% |
| Рулевое управление | 0.4% | -81% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +2% |
| Колёса | 0.3% | -28% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -37% |
Audi A3: доля успешно пройденных MOT по топливу: дизель против бензин против гибрид
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
Audi A3: доля успешно пройденных MOT по поколениям
Поколения по дате первой регистрации согласно каталогу 73 Auto (автомобили, зарегистрированные в пределах трёх месяцев от смены поколения, не учитываются).
| Поколение | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| 8V (2012–2020) | 468,854 | 7.1 л. | 82.7% | -30% |
| 8Y (от 2020) | 47,418 | 2.5 л. | 89.5% | -14% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.13% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.97% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.86% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.71% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 1.70% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 1.70% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.55% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.53% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.18% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.13% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 17.33% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 9.82% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 8.47% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 7.36% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 5.21% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 79,035 | 88.8% | -20% |
| 5-6 | 120,896 | 86.6% | -31% |
| 7-8 | 157,176 | 82.8% | -33% |
| 9-10 | 133,447 | 76.3% | -27% |
| 11-12 | 99,456 | 67.0% | -14% |
| 13-15 | 136,168 | 61.9% | -12% |
| 16+ | 98,315 | 56.9% | -5% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 599 | 90.5% | 0.82× |
| 2021 | 23,328 | 89.2% | 0.89× |
| 2020 | 32,964 | 89.2% | 0.87× |
| 2019 | 42,740 | 88.2% | 0.79× |
| 2018 | 54,605 | 87.8% | 0.70× |
| 2017 | 68,414 | 86.1% | 0.68× |
| 2016 | 78,741 | 84.7% | 0.65× |
| 2015 | 84,270 | 81.6% | 0.68× |
| 2014 | 79,976 | 78.4% | 0.70× |
| 2013 | 55,746 | 74.2% | 0.76× |
| 2012 | 52,530 | 68.0% | 0.86× |
| 2011 | 44,591 | 65.5% | 0.87× |
| 2010 | 51,980 | 63.3% | 0.88× |
| 2009 | 47,288 | 62.4% | 0.87× |
| 2008 | 40,808 | 59.6% | 0.91× |
| 2007 | 32,533 | 58.5% | 0.92× |
| 2006 | 26,287 | 56.1% | 0.96× |
| 2005 | 17,978 | 55.5% | 0.97× |
| 2004 | 7,983 | 52.4% | 1.04× |
| 2003 | 3,879 | 55.5% | 0.98× |
| 2002 | 3,102 | 57.1% | 0.96× |
| 2001 | 2,168 | 59.3% | 0.94× |
| 2000 | 1,447 | 60.3% | 0.95× |
| 1999 | 804 | 62.8% | 0.94× |
| 1998 | 562 | 57.1% | 1.25× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Сколько стоит владение Audi A3
Примеры расчёта стоимости владения этой моделью от 73 Auto:
Проверьте конкретный A3 на Audi
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.