Результаты MOT
2008 Audi A3: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 40,808 тестов MOT для Audi A3 2008 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15 лет на момент теста, медианный пробег 124,612 миль) 59.6% прошли с первого раза, на 15.4 п. п. ниже, чем модели Audi A3 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Audi A3 2008 года: не прошли на 9% реже, чем сопоставимые автомобили.
40,808 проверок MOT для 21,841 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 59.6% | ±0.5 п. п. (95%), n = 40,808 |
| Все Audi A3 | 75.0% | n = 855,563 |
| Провалы vs похожие авто | 0.91× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.6% | n = 40,808 |
| Средний возраст на момент теста | 15 л. | n = 40,808 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2008 года?
Audi A3 2008 года проходили проверку в среднем в 15 лет; все Audi A3 – в 9.6. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 15.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 40,429 протестированных Audi A3 в возрасте 15 лет с первого раза прошли 59.6%. Автомобили 2008 года прошли 59.6%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Audi A3 того же возраста нет.
Где проваливают тест Audi A3 2008 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 17.5% | -6% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 16.6% | -22% |
| Тормоза | 10.5% | -17% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.1% | +13% |
| Шины | 8.5% | +3% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.4% | -1% |
| Обзор дороги водителем | 4.8% | -30% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.2% | -3% |
| Рулевое управление | 1.0% | -75% |
| Колёса | 0.7% | -3% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | -2% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +12% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.76% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 6.40% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 4.34% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.79% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.58% |
Проверьте конкретный Audi A3 на 2008
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.