Rendimiento en el MOT
Volvo XC60 híbrido: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 22,911 pruebas MOT del Volvo XC60 de híbrido en 2023–2024 (con una media de 2.7 años en la prueba y una mediana de 31,445 millas), 90.6% aprobaron a la primera, frente a 77.8% de 169,594 pruebas del Volvo XC60 de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Volvo XC60 de híbrido: suspendieron un 19% menos que coches comparables — 0.81× frente a 0.81× del Volvo XC60 en conjunto.
22,911 pruebas MOT en 16,522 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 90.6% | ±0.4 p. p. (95%), n = 22,911 |
| Todos los Volvo XC60 | 80.3% | n = 216,923 |
| Suspensos vs coches similares | 0.81× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Volvo XC60 en conjunto 0.81× |
| Pruebas con defecto peligroso | 3.7% | n = 22,911 |
| Edad media en la prueba | 2.7 años | n = 22,911 |
| Años de matriculación cubiertos | 2017–2022 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Híbrido frente a los demás combustibles de Volvo XC60
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de híbrido se probaron con 5.2 años menos de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 169,594 | 7.9 años | 77.8% | -19% | 6.9% |
| Híbrido | 22,911 | 2.7 años | 90.6% | -19% | 3.7% |
| Gasolina | 22,355 | 4.5 años | 87.5% | -25% | 6.6% |
En qué se diferencian los Volvo XC60 de híbrido
- Ruedas: Volvo XC60 de híbrido suspendió un 129% más que el Volvo XC60 en conjunto, respecto a coches comparables (0.81× frente a 0.35×).
- Suspensión: Volvo XC60 de híbrido suspendió un 56% menos que el Volvo XC60 en conjunto, respecto a coches comparables (0.33× frente a 0.76×).
- Neumáticos: Volvo XC60 de híbrido suspendió un 24% más que el Volvo XC60 en conjunto, respecto a coches comparables (1.01× frente a 0.82×).
| Zona | Híbrido (frente a similares) | Todos los Volvo XC60 (frente a similares) |
|---|---|---|
| Neumáticos | 5.7% (+1%) | 5.5% (-18%) |
| Visión de la carretera del conductor | 1.7% (-41%) | 2.2% (-42%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.3% (-44%) | 5.4% (-33%) |
| Frenos | 0.7% (-15%) | 4.0% (-25%) |
Elementos de fallo más comunes del Volvo XC60 híbrido
1 de estos 5 elementos no figura entre los diez fallos más comunes de Volvo XC60 en conjunto.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 2.70% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.27% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.09% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.01% |
| Estado: presenta un abultamiento, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 0.78% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de híbrido (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 90.8% (9,007) | 88.7% (16,138) | 88.9% (12,553) |
| 5-6 | 86.9% (1,685) | 83.7% (40,560) | 86.6% (7,518) |
| 7-8 | — | 77.1% (51,328) | 83.0% (589) |
| 9-10 | — | 73.4% (27,740) | 76.4% (233) |
| 11-12 | — | 70.5% (18,230) | 77.2% (390) |
| 13-15 | — | 68.4% (14,370) | 73.9% (284) |
Volvo XC60 por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2009 Volvo XC60 · 69.0%
- 2010 Volvo XC60 · 68.5%
- 2011 Volvo XC60 · 70.0%
- 2012 Volvo XC60 · 70.5%
- 2013 Volvo XC60 · 73.4%
- 2014 Volvo XC60 · 73.5%
- 2015 Volvo XC60 · 76.5%
- 2016 Volvo XC60 · 78.6%
- 2017 Volvo XC60 · 82.6%
- 2018 Volvo XC60 · 88.3%
- 2019 Volvo XC60 · 88.6%
- 2020 Volvo XC60 · 90.6%
- 2021 Volvo XC60 · 90.7%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Volvo XC60 híbrido en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.