Rendimiento en el MOT

Lexus IS híbrido: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 26,627 pruebas MOT del Lexus IS de híbrido en 2023–2024 (con una media de 6.9 años en la prueba y una mediana de 63,227 millas), 87.5% aprobaron a la primera, frente a 72.2% de 37,146 pruebas del Lexus IS de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Lexus IS de híbrido: suspendieron un 28% menos que coches comparables — 0.72× frente a 0.68× del Lexus IS en conjunto.

26,627 pruebas MOT en 13,242 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

Lexus IS híbrido: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera87.5%±0.4 p. p. (95%), n = 26,627
Todos los Lexus IS77.1%n = 77,300
Suspensos vs coches similares0.72×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Lexus IS en conjunto 0.68×
Pruebas con defecto peligroso5.0%n = 26,627
Edad media en la prueba6.9 añosn = 26,627
Años de matriculación cubiertos2006–2021Fecha de primer uso de la DVSA

Híbrido frente a los demás combustibles de Lexus IS

Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de híbrido se probaron con 9.6 años menos de media que los de gasolina, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.

Lexus IS: resultados del MOT por combustible
CombustiblePruebasAntigüedad mediaAprobado a la primerafrente a coches similaresPeligroso
Gasolina37,14616.5 años72.2%-35%8.4%
Híbrido26,6276.9 años87.5%-28%5.0%
Diésel12,25714.7 años68.6%-26%10.6%

En qué se diferencian los Lexus IS de híbrido

  • Ruido, emisiones y fugas: Lexus IS de híbrido suspendió un 60% menos que el Lexus IS en conjunto, respecto a coches comparables (0.21× frente a 0.52×).
  • Suspensión: Lexus IS de híbrido suspendió un 47% menos que el Lexus IS en conjunto, respecto a coches comparables (0.17× frente a 0.32×).
  • Frenos: Lexus IS de híbrido suspendió un 25% menos que el Lexus IS en conjunto, respecto a coches comparables (0.53× frente a 0.71×).
Lexus IS híbrido: suspensos en el MOT por zona, frente al conjunto del modelo
ZonaHíbrido (frente a similares)Todos los Lexus IS (frente a similares)
Neumáticos6.6% (+17%)6.9% (+2%)
Luces, reflectores y sistema eléctrico3.4% (-44%)9.7% (-37%)
Visión de la carretera del conductor2.2% (-32%)3.6% (-36%)
Frenos1.6% (-47%)6.2% (-29%)
Suspensión0.4% (-83%)3.7% (-68%)

Elementos de fallo más comunes del Lexus IS híbrido

1 de estos 5 elementos no figura entre los diez fallos más comunes de Lexus IS en conjunto.

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Lexus IS híbrido
ElementoZonaProporción de pruebas
Estado: tiene lonas o cuerdas expuestasNeumáticos2.12%
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficaciaVisión de la carretera del conductor1.47%
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mmNeumáticos1.38%
Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdasNeumáticos1.38%
Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperanteNeumáticos1.04%

Tasa de aprobado por antigüedad y combustible

Lexus IS: tasa de aprobados en el MOT por edad y combustible
Edad en la prueba (años)Tasa de aprobado de híbrido (pruebas)Tasa de aprobado de gasolina (pruebas)Tasa de aprobado de diésel (pruebas)
3-489.6% (3,744)——
5-689.8% (5,884)——
7-887.5% (9,368)87.7% (414)—
9-1084.4% (7,072)85.7% (1,178)—
11-12—82.3% (3,450)69.7% (1,368)
13-15—76.7% (9,389)69.3% (6,295)
16+—67.7% (22,620)67.3% (4,549)

Lexus IS por año de matriculación

Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.

Qué dice y qué no dice esto

El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.

Compruebe un Lexus IS híbrido en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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