Performanța la MOT
Lexus IS hibrid: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 26,627 teste MOT la Lexus IS pe hibrid în 2023–2024 (vechime medie de 6.9 ani la test, kilometraj median de 63,227 mile), 87.5% au trecut din prima încercare, față de 72.2% din 37,146 teste la Lexus IS cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Lexus IS pe hibrid: eșuate cu 28% mai rar decât mașinile comparabile — 0.72× față de 0.68× pentru Lexus IS în ansamblu.
26,627 teste MOT la 13,242 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 87.5% | ±0.4 p.p. (95%), n = 26,627 |
| Toate exemplarele Lexus IS | 77.1% | n = 77,300 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.72× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Lexus IS în total 0.68× |
| Teste cu defect periculos | 5.0% | n = 26,627 |
| Vârsta medie la test | 6.9 ani | n = 26,627 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2006–2021 | Data primei utilizări DVSA |
Hibrid față de celelalte combustibile la Lexus IS
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu hibrid au fost testate în medie cu 9.6 ani mai noi decât cele cu benzină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzină | 37,146 | 16.5 ani | 72.2% | -35% | 8.4% |
| Hibrid | 26,627 | 6.9 ani | 87.5% | -28% | 5.0% |
| Motorină | 12,257 | 14.7 ani | 68.6% | -26% | 10.6% |
Prin ce diferă Lexus IS pe hibrid
- Zgomot, emisii și scurgeri: Lexus IS pe hibrid a eșuat cu 60% mai rar decât Lexus IS în total, raportat la mașini comparabile (0.21× față de 0.52×).
- Suspensie: Lexus IS pe hibrid a eșuat cu 47% mai rar decât Lexus IS în total, raportat la mașini comparabile (0.17× față de 0.32×).
- Frâne: Lexus IS pe hibrid a eșuat cu 25% mai rar decât Lexus IS în total, raportat la mașini comparabile (0.53× față de 0.71×).
| Zona | Hibrid (față de similare) | Toate exemplarele Lexus IS (față de similare) |
|---|---|---|
| Anvelope | 6.6% (+17%) | 6.9% (+2%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.4% (-44%) | 9.7% (-37%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.2% (-32%) | 3.6% (-36%) |
| Frâne | 1.6% (-47%) | 6.2% (-29%) |
| Suspensie | 0.4% (-83%) | 3.7% (-68%) |
Cele mai frecvente defecte la Lexus IS cu hibrid
1 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Lexus IS în total.
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 2.12% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.47% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 1.38% |
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.38% |
| Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope: defect sau în mod evident nefuncțional | Anvelope | 1.04% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare hibrid (teste) | Rata de promovare benzină (teste) | Rata de promovare motorină (teste) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 89.6% (3,744) | — | — |
| 5-6 | 89.8% (5,884) | — | — |
| 7-8 | 87.5% (9,368) | 87.7% (414) | — |
| 9-10 | 84.4% (7,072) | 85.7% (1,178) | — |
| 11-12 | — | 82.3% (3,450) | 69.7% (1,368) |
| 13-15 | — | 76.7% (9,389) | 69.3% (6,295) |
| 16+ | — | 67.7% (22,620) | 67.3% (4,549) |
Lexus IS pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2002 Lexus IS · 64.6%
- 2003 Lexus IS · 66.7%
- 2004 Lexus IS · 65.7%
- 2005 Lexus IS · 67.5%
- 2006 Lexus IS · 68.9%
- 2007 Lexus IS · 70.0%
- 2008 Lexus IS · 72.3%
- 2009 Lexus IS · 74.2%
- 2010 Lexus IS · 75.9%
- 2011 Lexus IS · 77.9%
- 2013 Lexus IS · 85.1%
- 2014 Lexus IS · 85.3%
- 2015 Lexus IS · 87.3%
- 2016 Lexus IS · 87.3%
- 2017 Lexus IS · 89.1%
- 2018 Lexus IS · 90.6%
- 2019 Lexus IS · 89.4%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Lexus IS hibrid anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.