MOT performansı
Lexus IS hibrit: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde hibrit Lexus IS modelleri için yapılan 26,627 MOT testinin (testte ortalama 6.9 yaşında, ortanca 63,227 mil) 87.5% oranı ilk seferde geçti; benzin yakıtlı Lexus IS için yapılan 37,146 testte bu oran 72.2% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, hibrit Lexus IS modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %28 daha az sıklıkta başarısız oldu — Lexus IS genelinde 0.68× iken 0.72×.
13,242 araçta 26,627 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 87.5% | ±0.4 puan (%95), n = 26,627 |
| Tüm Lexus IS araçları | 77.1% | n = 77,300 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.72× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Lexus IS genelde 0.68× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 5.0% | n = 26,627 |
| Testteki ortalama yaş | 6.9 yıl | n = 26,627 |
| Kapsanan tescil yılları | 2006–2021 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Hibrit, Lexus IS için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). hibrit araçlar, benzin araçlardan ortalama 9.6 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 37,146 | 16.5 yıl | 72.2% | -35% | 8.4% |
| Hibrit | 26,627 | 6.9 yıl | 87.5% | -28% | 5.0% |
| Dizel | 12,257 | 14.7 yıl | 68.6% | -26% | 10.6% |
hibrit Lexus IS modelleri nerede farklılaşıyor
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Lexus IS modelleri, genel olarak Lexus IS grubundan %60 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.21× / 0.52×).
- Süspansiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Lexus IS modelleri, genel olarak Lexus IS grubundan %47 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.17× / 0.32×).
- Frenler: karşılaştırılabilir araçlara göre hibrit Lexus IS modelleri, genel olarak Lexus IS grubundan %25 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.53× / 0.71×).
| Bölge | Hibrit (benzerlere göre) | Tüm Lexus IS araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Lastikler | 6.6% (+17%) | 6.9% (+2%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.4% (-44%) | 9.7% (-37%) |
| Sürücünün yol görüşü | 2.2% (-32%) | 3.6% (-36%) |
| Frenler | 1.6% (-47%) | 6.2% (-29%) |
| Süspansiyon | 0.4% (-83%) | 3.7% (-68%) |
En yaygın hibrit Lexus IS arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 1 tanesi, genel olarak Lexus IS için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 2.12% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 1.47% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 1.38% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.38% |
| Lastik basıncı izleme sistemi: arızalı veya açıkça çalışmıyor | Lastikler | 1.04% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | hibrit geçme oranı (testler) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 89.6% (3,744) | — | — |
| 5-6 | 89.8% (5,884) | — | — |
| 7-8 | 87.5% (9,368) | 87.7% (414) | — |
| 9-10 | 84.4% (7,072) | 85.7% (1,178) | — |
| 11-12 | — | 82.3% (3,450) | 69.7% (1,368) |
| 13-15 | — | 76.7% (9,389) | 69.3% (6,295) |
| 16+ | — | 67.7% (22,620) | 67.3% (4,549) |
Lexus IS: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2002 Lexus IS · 64.6%
- 2003 Lexus IS · 66.7%
- 2004 Lexus IS · 65.7%
- 2005 Lexus IS · 67.5%
- 2006 Lexus IS · 68.9%
- 2007 Lexus IS · 70.0%
- 2008 Lexus IS · 72.3%
- 2009 Lexus IS · 74.2%
- 2010 Lexus IS · 75.9%
- 2011 Lexus IS · 77.9%
- 2013 Lexus IS · 85.1%
- 2014 Lexus IS · 85.3%
- 2015 Lexus IS · 87.3%
- 2016 Lexus IS · 87.3%
- 2017 Lexus IS · 89.1%
- 2018 Lexus IS · 90.6%
- 2019 Lexus IS · 89.4%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir hibrit Lexus IS aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.