الأداء في MOT
Honda CR-V هجين: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 21,551 اختبار MOT لسيارة Honda CR-V - هجين خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 2.9 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 25,365 ميل)، نجح 92.7% من المحاولة الأولى، مقابل 74.4% من 193,914 اختبار لسيارات Honda CR-V العاملة بوقود ديزل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، Honda CR-V - هجين: رسبت بنسبة أقل بـ 30% من السيارات المماثلة — 0.70× مقابل 0.77× لسيارة Honda CR-V ككل.
21,551 فحص MOT على 13,295 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 92.7% | ±0.3 نقطة مئوية (95%)، n = 21,551 |
| جميع سيارات Honda CR-V | 74.1% | n = 403,332 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.70× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00؛ Honda CR-V إجمالًا 0.77× |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 1.7% | n = 21,551 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 2.9 سنوات | n = 21,551 |
| سنوات التسجيل المشمولة | 2019–2022 | تاريخ أول استخدام لدى DVSA |
هجين مقابل أنواع الوقود الأخرى في Honda CR-V
نتائج اختبارات DVSA الرسمية حسب نوع الوقود، مع النسبة المعدّلة من 73 Auto (حالات الرسوب مقارنةً بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها). اختُبرت سيارات هجين بمتوسط أصغر عمرًا بمقدار 8.1 سنة من سيارات ديزل، لذا تعكس معدلات النجاح الخام العمر جزئيًا؛ أما العمود المعدَّل فلا.
| الوقود | الاختبارات | متوسط العمر | النجاح من المرة الأولى | مقابل السيارات المماثلة | خطير |
|---|---|---|---|---|---|
| ديزل | 193,914 | 11 سنة | 74.4% | -25% | 7.0% |
| بنزين | 187,863 | 12.6 سنة | 71.6% | -21% | 7.2% |
| هجين | 21,551 | 2.9 سنة | 92.7% | -30% | 1.7% |
أين تختلف Honda CR-V - هجين
- نظام التعليق: رسبت Honda CR-V - هجين بنسبة أقل بـ 98% من Honda CR-V إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.01× مقابل 0.74×).
- الضوضاء والانبعاثات والتسريبات: رسبت Honda CR-V - هجين بنسبة أقل بـ 82% من Honda CR-V إجمالًا، قياسًا بالسيارات المماثلة (0.11× مقابل 0.63×).
| المنطقة | هجين (مقابل المماثلة) | جميع سيارات Honda CR-V (مقارنة بالمماثلة) |
|---|---|---|
| الإطارات | 2.9% (-40%) | 4.9% (-31%) |
| رؤية السائق للطريق | 2.4% (-14%) | 4.3% (-19%) |
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.9% (-11%) | 11.7% (-18%) |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا لسيارة Honda CR-V هجين
3 من هذه البنود الـ 5 ليست ضمن أكثر عشرة أسباب رسوب شيوعًا لدى Honda CR-V إجمالًا.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 1.90% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 1.28% |
| توجيه المصباح الأمامي: مرتفع جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.17% |
| الحالة: يوجد قطع يتجاوز المسموح وعميق بما يكفي للوصول إلى طبقات أو أسلاك الإطار | الإطارات | 1.05% |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 0.33% |
معدل النجاح حسب العمر ونوع الوقود
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | معدل نجاح هجين (الفحوصات) | معدل نجاح ديزل (الفحوصات) | معدل نجاح بنزين (الفحوصات) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 92.8% (12,288) | 88.1% (3,059) | 91.6% (13,887) |
| 5-6 | 89.9% (745) | 87.5% (22,159) | 89.3% (19,155) |
| 7-8 | — | 85.0% (36,690) | 87.1% (19,484) |
| 9-10 | — | 80.8% (34,758) | 83.0% (21,891) |
| 11-12 | — | 74.5% (26,523) | 76.6% (18,132) |
| 13-15 | — | 65.8% (38,008) | 69.3% (23,507) |
| 16+ | — | 55.6% (32,717) | 54.0% (70,464) |
Honda CR-V حسب سنة التسجيل
تغطي صفحات سنوات التسجيل كل أنواع الوقود في تلك السنة.
- 2001 Honda CR-V · 54.8%
- 2002 Honda CR-V · 51.3%
- 2003 Honda CR-V · 49.5%
- 2004 Honda CR-V · 50.6%
- 2005 Honda CR-V · 54.3%
- 2006 Honda CR-V · 55.3%
- 2007 Honda CR-V · 58.5%
- 2008 Honda CR-V · 63.9%
- 2009 Honda CR-V · 67.9%
- 2010 Honda CR-V · 71.8%
- 2011 Honda CR-V · 73.6%
- 2012 Honda CR-V · 76.0%
- 2013 Honda CR-V · 81.5%
- 2014 Honda CR-V · 83.0%
- 2015 Honda CR-V · 85.2%
- 2016 Honda CR-V · 86.9%
- 2017 Honda CR-V · 87.6%
- 2018 Honda CR-V · 89.0%
- 2019 Honda CR-V · 92.1%
- 2020 Honda CR-V · 92.9%
- 2021 Honda CR-V · 92.3%
ما الذي يخبرك به هذا وما الذي لا يخبرك به
الوقود هو النوع المسجَّل لدى DVSA؛ وتُصنَّف السيارات الهجينة القابلة للشحن والهجينة ذاتية الشحن ضمن الهجينة. قد ينشأ الفرق بين أنواع الوقود من المحركات نفسها أو من طريقة استخدام السيارات — فسيارات الديزل تقطع عادةً مسافات أكبر، وتراعي النسبة المعدّلة شريحة المسافة المقطوعة لكن ليس كل اختلاف في الاستخدام. أما بالنسبة لسيارة بعينها، فسجل MOT الخاص بها هو الدليل الأفضل: انظر فحص MOT.
افحص سيارة Honda CR-V هجين بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.