Performanța la MOT
Honda CR-V hibrid: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 21,551 teste MOT la Honda CR-V pe hibrid în 2023–2024 (vechime medie de 2.9 ani la test, kilometraj median de 25,365 mile), 92.7% au trecut din prima încercare, față de 74.4% din 193,914 teste la Honda CR-V cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Honda CR-V pe hibrid: eșuate cu 30% mai rar decât mașinile comparabile — 0.70× față de 0.77× pentru Honda CR-V în ansamblu.
21,551 teste MOT la 13,295 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 92.7% | ±0.3 p.p. (95%), n = 21,551 |
| Toate exemplarele Honda CR-V | 74.1% | n = 403,332 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.70× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Honda CR-V în total 0.77× |
| Teste cu defect periculos | 1.7% | n = 21,551 |
| Vârsta medie la test | 2.9 ani | n = 21,551 |
| Anii de înmatriculare acoperiți | 2019–2022 | Data primei utilizări DVSA |
Hibrid față de celelalte combustibile la Honda CR-V
Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu hibrid au fost testate în medie cu 8.1 ani mai noi decât cele cu motorină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.
| Combustibil | Teste | Vechime medie | Promovat din prima | față de mașini similare | Periculoasă |
|---|---|---|---|---|---|
| Motorină | 193,914 | 11 ani | 74.4% | -25% | 7.0% |
| Benzină | 187,863 | 12.6 ani | 71.6% | -21% | 7.2% |
| Hibrid | 21,551 | 2.9 ani | 92.7% | -30% | 1.7% |
Prin ce diferă Honda CR-V pe hibrid
- Suspensie: Honda CR-V pe hibrid a eșuat cu 98% mai rar decât Honda CR-V în total, raportat la mașini comparabile (0.01× față de 0.74×).
- Zgomot, emisii și scurgeri: Honda CR-V pe hibrid a eșuat cu 82% mai rar decât Honda CR-V în total, raportat la mașini comparabile (0.11× față de 0.63×).
| Zona | Hibrid (față de similare) | Toate exemplarele Honda CR-V (față de similare) |
|---|---|---|
| Anvelope | 2.9% (-40%) | 4.9% (-31%) |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.4% (-14%) | 4.3% (-19%) |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.9% (-11%) | 11.7% (-18%) |
Cele mai frecvente defecte la Honda CR-V cu hibrid
3 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Honda CR-V în total.
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.90% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 1.28% |
| Reglajul farului: prea sus | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.17% |
| Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane | Anvelope | 1.05% |
| Reglajul farului: prea jos | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 0.33% |
Rata de promovare pe vârstă și combustibil
| Vârsta la test (ani) | Rata de promovare hibrid (teste) | Rata de promovare motorină (teste) | Rata de promovare benzină (teste) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 92.8% (12,288) | 88.1% (3,059) | 91.6% (13,887) |
| 5-6 | 89.9% (745) | 87.5% (22,159) | 89.3% (19,155) |
| 7-8 | — | 85.0% (36,690) | 87.1% (19,484) |
| 9-10 | — | 80.8% (34,758) | 83.0% (21,891) |
| 11-12 | — | 74.5% (26,523) | 76.6% (18,132) |
| 13-15 | — | 65.8% (38,008) | 69.3% (23,507) |
| 16+ | — | 55.6% (32,717) | 54.0% (70,464) |
Honda CR-V pe anul înmatriculării
Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.
- 2001 Honda CR-V · 54.8%
- 2002 Honda CR-V · 51.3%
- 2003 Honda CR-V · 49.5%
- 2004 Honda CR-V · 50.6%
- 2005 Honda CR-V · 54.3%
- 2006 Honda CR-V · 55.3%
- 2007 Honda CR-V · 58.5%
- 2008 Honda CR-V · 63.9%
- 2009 Honda CR-V · 67.9%
- 2010 Honda CR-V · 71.8%
- 2011 Honda CR-V · 73.6%
- 2012 Honda CR-V · 76.0%
- 2013 Honda CR-V · 81.5%
- 2014 Honda CR-V · 83.0%
- 2015 Honda CR-V · 85.2%
- 2016 Honda CR-V · 86.9%
- 2017 Honda CR-V · 87.6%
- 2018 Honda CR-V · 89.0%
- 2019 Honda CR-V · 92.1%
- 2020 Honda CR-V · 92.9%
- 2021 Honda CR-V · 92.3%
Ce spune și ce nu spune aceasta
Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.
Verifică un Honda CR-V hibrid anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.