أبحاث 73 Auto · إحصاءات MOT

السيارات الأقل والأكثر رسوبًا في MOT، فئةً بفئة

مع مراعاة العمر والمسافة المقطوعة والوقود، سجّلت BMW M3 أقل عدد من حالات الرسوب في MOT بين 190 طرازًا أُجري لها 20,000 اختبار DVSA على الأقل في 2023–24 (النسبة 0.41)، وسجّلت DS 3 أعلاها (1.56). وحسب الفئة، تعرض الجداول أدناه أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب بين 10 فئات من المركبات، من 51,536,244 اختبارًا.

المصدر: بيانات MOT المجهولة الهوية من DVSA، من 2023-01-01 إلى 2024-12-30 (n = 51,536,244 اختبار). تنزيل البيانات (CSV)

اعرف كم تكلّف فعلًا امتلاك سيارة محددة

البيانات حتى 2024-12-30 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto

أبرز النتائج

تحليل 73 Autoمن بين 190 طرازًا أجري لها أكثر من 20,000 اختبار MOT، سجّلت BMW M3 أدنى نسبة رسوب مقارنة بالسيارات المماثلة في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود (0.41، 31,544 اختبارًا، 2023–24).
تحليل 73 Autoسجّلت DS 3 أعلى نسبة رسوب معدّلة في MOT بين 190 طرازًا تمت مقارنتها (1.56, 68,070 اختبارًا): رسبت بمعدل أعلى بنسبة 56% من السيارات المماثلة.
تحليل 73 Autoبين السيارات الصغيرة جدًا، رسبت MINI Hatch بمعدل أقل بنسبة 18% من السيارات المماثلة (0.82) ورسبت Dacia Sandero بمعدل أعلى بنسبة 53% من السيارات المماثلة (1.53)، تحليل 73 Auto لبيانات MOT الصادرة عن DVSA، 2023–24.
تحليل 73 Autoبين السيارات العائلية الصغيرة، رسبت Audi A3 بمعدل أقل بنسبة 19% من السيارات المماثلة (0.81) ورسبت Fiat Tipo بمعدل أعلى بنسبة 42% من السيارات المماثلة (1.42)، تحليل 73 Auto لبيانات MOT الصادرة عن DVSA، 2023–24.
تحليل 73 Autoكانت أوسع فجوة داخل فئة واحدة بين سيارات SUV الصغيرة: من 0.58 (Lexus UX) إلى 1.56 (DS 3).

لمحة سريعة

السيارات الأقل والأكثر رسوبًا في MOT، فئةً بفئة: الأرقام الرئيسية
الرقم	الباقة الموفّرة	الأساس	النوع
الطرازات المقارنة	190	20,000+ اختبار لكل منها	تحليل 73 Auto
الفئات	10	8+ طرازات مؤهلة لكل فئة	تحليل 73 Auto
الاختبارات وراء المقارنة	51,536,244	2023–24	بيانات DVSA

تحليل 73 Auto

أرقام استخلصتها 73 Auto من السجلات نفسها: نسب معدَّلة وفترات وترتيبات، موضحة في المنهجية أدناه.

فئة بعد فئة

تحليل 73 Autoتتبع الفئات كتالوج مركبات 73 Auto. الفئات الأكبر أولًا (بحسب عدد الاختبارات).

أدنى وأعلى نسبة معدّلة لرسوب MOT في كل فئة
الفئة	الطرازات	الاختبارات	أقل عدد من حالات الرسوب	النسبة	أكثر عدد من حالات الرسوب	النسبة
سيارات سوبرميني	23	13,209,910	MINI Hatch	0.82	Dacia Sandero	1.53
سيارات عائلية صغيرة	26	12,077,785	Audi A3	0.81	Fiat Tipo	1.42
سيارات SUV متوسطة الحجم	29	6,483,921	Porsche Macan	0.48	Peugeot 5008	1.33
سيارات SUV صغيرة	37	5,006,218	Lexus UX	0.58	DS 3	1.56
سيارات تنفيذية	17	4,628,527	Audi A7	0.58	Tesla Model 3	1.12
سيارات المدينة	16	3,874,923	Volkswagen Up	0.87	Renault Twingo	1.26
سيارات فان متوسطة	8	1,925,806	Volkswagen Transporter	0.99	Toyota Proace	1.39
سيارات فان صغيرة	8	1,797,022	Volkswagen Caddy	1.00	Citroen Berlingo	1.38
سيارات SUV كبيرة	15	1,606,440	Porsche Cayenne	0.56	Hyundai Santa Fe	1.07
سيارات رياضية	11	925,692	BMW M3	0.41	Ford Mustang	0.91

سيارات سوبرميني

تحليل 73 Auto23 سيارة صغيرة (سوبرميني) مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات سوبرميني: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
MINI Hatch	الأقل	752,657	83.8%	0.82	0.81–0.82
BMW i3	الأقل	43,497	87.5%	0.83	0.81–0.86
Honda Jazz	الأقل	673,876	74.5%	0.86	0.85–0.86
Renault Clio	الأكثر	663,662	57.0%	1.39	1.38–1.39
Renault Zoe	الأكثر	37,670	77.3%	1.39	1.36–1.42
Dacia Sandero	الأكثر	205,898	69.7%	1.53	1.52–1.54

سيارات عائلية صغيرة

تحليل 73 Auto26 سيارة عائلية صغيرة مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات عائلية صغيرة: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
Audi A3	الأقل	855,563	75.0%	0.81	0.81–0.82
Skoda Octavia	الأقل	410,920	75.7%	0.82	0.81–0.82
BMW 1 Series	الأقل	795,720	76.0%	0.82	0.82–0.83
Renault Megane	الأكثر	227,348	54.4%	1.28	1.27–1.28
Citroen C4	الأكثر	364,993	63.3%	1.33	1.32–1.34
Fiat Tipo	الأكثر	25,118	73.6%	1.42	1.39–1.45

سيارات SUV متوسطة الحجم

تحليل 73 Auto29 سيارة SUV متوسطة الحجم مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات SUV متوسطة الحجم: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
Porsche Macan	الأقل	56,741	91.2%	0.48	0.47–0.50
Jaguar I-Pace	الأقل	30,624	91.8%	0.58	0.56–0.60
Audi Q5	الأقل	213,847	83.9%	0.66	0.65–0.67
Renault Kadjar	الأكثر	136,997	78.5%	1.19	1.17–1.20
Peugeot 3008	الأكثر	273,700	71.4%	1.22	1.21–1.22
Peugeot 5008	الأكثر	66,454	69.3%	1.33	1.31–1.35

سيارات SUV صغيرة

تحليل 73 Auto37 سيارة SUV صغيرة مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات SUV صغيرة: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
Lexus UX	الأقل	20,230	94.0%	0.58	0.55–0.62
Audi Q2	الأقل	132,752	90.4%	0.64	0.63–0.65
Volkswagen T-Roc	الأقل	130,619	91.0%	0.65	0.64–0.66
Peugeot 2008	الأكثر	246,579	74.6%	1.30	1.29–1.31
Dacia Duster	الأكثر	136,230	73.3%	1.41	1.39–1.42
DS 3	الأكثر	68,070	69.4%	1.56	1.54–1.59

سيارات تنفيذية

تحليل 73 Auto17 سيارة تنفيذية مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات تنفيذية: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
Audi A7	الأقل	33,889	84.3%	0.58	0.57–0.60
Audi A6	الأقل	256,000	79.0%	0.66	0.66–0.67
Lexus IS	الأقل	77,300	77.1%	0.68	0.67–0.69
Volvo V90	الأكثر	30,109	84.7%	0.85	0.83–0.88
Jaguar XE	الأكثر	87,969	81.3%	0.92	0.90–0.93
Tesla Model 3	الأكثر	95,633	83.3%	1.12	1.11–1.14

سيارات المدينة

تحليل 73 Auto16 سيارة مدينة مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات المدينة: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
Volkswagen Up	الأقل	247,835	80.7%	0.87	0.86–0.88
Skoda Citigo	الأقل	104,908	80.5%	0.88	0.87–0.89
SEAT Mii	الأقل	36,559	78.3%	0.93	0.91–0.95
Fiat 500	الأكثر	702,906	68.7%	1.22	1.21–1.22
Vauxhall Adam	الأكثر	118,376	71.1%	1.26	1.25–1.27
Renault Twingo	الأكثر	51,208	62.8%	1.26	1.24–1.28

سيارات فان متوسطة

تحليل 73 Auto8 شاحنات صغيرة (فان) متوسطة مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات فان متوسطة: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
Volkswagen Transporter	الأقل	662,911	68.1%	0.99	0.98–0.99
Mercedes-Benz Vito	الأقل	176,345	66.2%	1.02	1.02–1.03
Ford Transit Custom	الأقل	266,195	77.9%	1.12	1.11–1.13
Vauxhall Vivaro	الأكثر	372,179	56.7%	1.34	1.34–1.35
Citroen Dispatch	الأكثر	95,578	59.0%	1.35	1.33–1.36
Toyota Proace	الأكثر	23,389	69.6%	1.39	1.36–1.42

سيارات فان صغيرة

تحليل 73 Auto8 شاحنات صغيرة (فان) صغيرة مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات فان صغيرة: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
Volkswagen Caddy	الأقل	296,188	68.5%	1.00	1.00–1.01
Ford Transit Connect	الأقل	338,158	64.9%	1.14	1.13–1.15
Fiat Doblo	الأقل	95,744	63.7%	1.18	1.17–1.20
Vauxhall Combo	الأكثر	216,750	60.2%	1.33	1.32–1.34
Renault Kangoo	الأكثر	115,449	54.1%	1.38	1.37–1.39
Citroen Berlingo	الأكثر	377,776	58.6%	1.38	1.38–1.39

سيارات SUV كبيرة

تحليل 73 Auto15 سيارة SUV كبيرة مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات SUV كبيرة: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
Porsche Cayenne	الأقل	59,466	84.2%	0.56	0.55–0.57
BMW X6	الأقل	30,776	82.8%	0.64	0.62–0.66
Audi Q7	الأقل	98,173	82.0%	0.65	0.64–0.66
Volvo XC90	الأكثر	140,093	73.1%	0.91	0.90–0.92
Kia Sorento	الأكثر	72,810	69.6%	1.05	1.04–1.06
Hyundai Santa Fe	الأكثر	67,599	66.8%	1.07	1.05–1.08

سيارات رياضية

تحليل 73 Auto11 سيارة رياضية مع أكثر من 20,000 اختبار؛ أدنى 3 نسب وأعلى 3 نسب.

سيارات رياضية: أقل وأكثر حالات رسوب في MOT مقارنةً بسيارات مماثلة
الطراز	الترتيب	الاختبارات	النجاح من المرة الأولى	الرسوب مقابل سيارات مماثلة	فاصل 95%
BMW M3	الأقل	31,544	85.7%	0.41	0.40–0.42
Porsche 911	الأقل	100,223	87.9%	0.42	0.41–0.43
Porsche Cayman	الأقل	29,543	88.9%	0.43	0.42–0.45
Mercedes-Benz SLK	الأكثر	133,811	74.2%	0.82	0.81–0.83
Mazda MX-5	الأكثر	188,374	74.1%	0.83	0.83–0.84
Ford Mustang	الأكثر	23,925	83.2%	0.91	0.88–0.94

المنهجية

المصدر: اختبارات ونتائج MOT المجهولة الهوية لدى DVSA من 2023-01-01 إلى 2024-12-30، المنشورة بموجب Open Government Licence v3.0. عدّت 73 Auto كل سجل بنفسها؛ ولم يؤخذ أي رقم من تقرير ثانوي.

النطاق: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والمركبات التي لا يقل عمرها عن 2.5 سنة عند الاختبار، والتي تطابق علامتها كتالوج مركبات 73 Auto: 65,477,892 اختبارًا في 2023–24.

نسبة النجاح من المرة الأولى: حصة الاختبارات العادية التي كانت نتيجتها Pass. أما الاختبار الذي أُصلح فيه عيب في محطة الفحص ونجحت السيارة في اليوم نفسه (PRS، pass after rectification) فيُحتسب رسوبًا أوليًا، كما تحتسبه DVSA.

مجالات الرسوب وبنوده: يُحتسب الاختبار مرة واحدة لمجال أو بند إذا كان فيه عيب واحد على الأقل بمستوى الرسوب (Major أو Dangerous، أو رسوب قبل 2018)، مهما بلغ عدد المواضع المتأثرة. أما الملاحظات (advisories) والعيوب البسيطة فليست رسوبًا.

النسبة المعدَّلة (المُلاحَظ ÷ المتوقَّع، O/E): توحيد قياسي غير مباشر. يُعطى كل اختبار معدل الرسوب الوطني للاختبارات ذات العمر نفسه بالسنوات الكاملة وشريحة المسافة المقطوعة ونوع الوقود؛ ويعطي مجموعها حالات الرسوب التي كانت ستسجلها مجموعة لو رسبت مثل السيارة المماثلة المتوسطة. O/E = حالات الرسوب الفعلية ÷ حالات الرسوب المتوقعة، فـ1.00 هو المتوسط للسيارات المماثلة، و0.80 يعني رسوبًا أقل بنسبة 20%. ويزيل ذلك معظم أثر أسطول أقدم أو أعلى في المسافة المقطوعة، لكنه لا يزيل الفروق في طريقة العناية بالسيارات.

تتم مقارنة الطرازات التي أُجري لها 20,000 اختبار على الأقل فقط (الحد الذي تستخدمه صفحات المقارنة /mot-reliability)، ولا تُعرض الفئة إلا إذا ضمّت 8 طرازات من هذا النوع على الأقل، بحيث لا يتداخل «الأقل» و«الأكثر» أبدًا. الفئات المستبعدة لقلة طرازاتها: سيارات الجراند توريرز، السيارات العائلية الكبيرة، الفانات الكبيرة، سيارات السيدان الفاخرة، سيارات SUV الفاخرة، سيارات MPV، سيارات الطرق الوعرة، سيارات البيك أب.

اختبار النشر: طرازات أُجري لها 20,000+ اختبار؛ لا تُعرض الفئة إلا مع 8+ طرازات من هذا النوع؛ 5 فئات على الأقل. الفئات المعروضة: 10 (الحد الأدنى 5).

القيود

تسجّل نتيجة MOT حالة السيارة يوم الاختبار. وتؤثر فيها الصيانة وعادات الملاك والمسافة السنوية المقطوعة والمكان الذي تُقاد فيه السيارة، لذا فإن انخفاض نسبة الرسوب ليس دليلاً على الموثوقية الميكانيكية أو جودة التصنيع.

يجمع رقم الطراز كل الأجيال والمحركات وأنواع الهياكل التي اختُبرت في الفترة؛ وتفصّله صفحات الطرازات حسب سنة التسجيل.

غالبًا ما تكون الطرازات الرياضية والفاخرة سيارات ثانية تُستخدم بهدوء وتخضع لصيانة متخصصة، وهو ما لا يستطيع التعديل رؤيته.

كيفية الاستشهاد بهذه الدراسة

للاقتباس: 73 Auto، «السيارات الأقل والأكثر رسوبًا في MOT، فئةً بفئة»، 2026-09-28، https://73auto.com/research/mot-failures-by-car-model-and-class. استنادًا إلى اختبارات ونتائج MOT مجهولة الهوية من DVSA، Open Government Licence v3.0. يمكن إعادة استخدام البيانات وراء كل جدول مجانًا مع ذكر المصدر.

مزيد من دراسات MOT

إحصاءات MOT في المملكة المتحدة 2023–24 · 28.5% من اختبارات MOT في المملكة المتحدة في 2023–24 لم تنجح من المحاولة الأولى: 18,656,905 من أصل 65,477,892 اختبارًا (بيانات DVSA).
أي ماركات السيارات ترسب أكثر في MOT؟ ترتيب معدَّل حسب العمر والمسافة المقطوعة · من بين 21 ماركة سيارات أجريت لها أكثر من مليون اختبار MOT في 2023–24، رسبت سيارات BMW بنسبة أقل بـ 24% من السيارات المماثلة في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود (تحليل 73 Auto لـ 3,694,719 اختبارًا من DVSA).
كيف تنخفض معدلات النجاح في MOT مع العمر والمسافة المقطوعة · نجحت 87.1% من السيارات بعمر 3 سنوات في أول اختبار MOT لها من المحاولة الأولى في 2023–24، مقابل 67.5% من السيارات بعمر 10 سنوات (بيانات DVSA، 3,907,416 و4,163,623 اختبارًا).
أكثر أسباب رسوب السيارات في MOT شيوعًا · كان أكثر أسباب الرسوب في MOT شيوعًا في 2023–24 هو «مصباح الوضع: لا يعمل»، وقد ظهر في 2.6% من جميع الاختبارات (1,684,901 اختبارًا، بيانات DVSA).
أي حالات الرسوب في MOT تزداد أكثر مع تقدم السيارات في العمر · أعطال التوجيه هي الأكثر ازديادًا مع العمر: 0.13% من اختبارات MOT للسيارات بعمر 3 سنوات مقابل 3.4% عند 15 سنة، أي بمعدل 26 ضعفًا (بيانات DVSA، 2023–24).
معدلات الرسوب في MOT حسب منطقة الفحص: مقارنة بين الفرامل والإطارات والأضواء وغيرها · الأضواء والعاكسات والكهرباء هي منطقة MOT التي ترسب فيها السيارات أكثر: 11.2% من جميع الاختبارات و39.1% من الاختبارات الراسبة (2023–24، بيانات DVSA).
عيوب MOT الخطيرة: كم سيارة تعاني منها وما هي · وجدت 5,141,819 اختبار MOT في 2023–24 عيبًا خطيرًا واحدًا على الأقل: 7.9% من جميع الاختبارات، أي نحو واحد من كل 13 (بيانات DVSA).
البنزين مقابل الديزل مقابل الهجينة: مقارنة معدلات النجاح في MOT · في الأعمار 3–10 سنوات، نجحت 85.6% من اختبارات MOT للسيارات الهجينة من المحاولة الأولى، مقابل 79.6% للبنزين و75.5% للديزل (بيانات DVSA، 2023–24).
إحصاءات MOT للسيارات الكهربائية: كيف تقارن السيارات الكهربائية بالبنزين والديزل · نجحت 83.5% من اختبارات MOT للسيارات الكهربائية بعمر 3–10 سنوات من المحاولة الأولى في 2023–24، مقابل 79.6% لسيارات البنزين في الأعمار نفسها (بيانات DVSA، 330,180 اختبارًا للسيارات الكهربائية).

تحقق من سجل MOT للسيارة التي تفكر فيها

أدخل رقم لوحة مسجَّلة في UK لترى نتائج MOT لتلك السيارة وملاحظاتها (advisories) وكم ستكلفك لتشغيلها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.

لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا

من أين تأتي هذه الأرقام

اختبارات ونتائج MOT المجهولة الهوية، 2023 و2024 — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.