الأداء في MOT
Skoda Citigo: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من بين 104,908 اختبار MOT لسيارة Skoda Citigo في 2023–2024، نجحت 80.5% من المحاولة الأولى. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Skoda Citigo: رسبت بنسبة أقل بـ 12% من السيارات المماثلة. كان بند الرسوب الأكثر شيوعًا «المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية»، في 2.36% من الاختبارات.
104,908 فحص MOT على 52,282 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 80.5% | ±0.2 نقطة مئوية (95%)، n = 104,908 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 0.88× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 4.0% | n = 104,908 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 7.5 سنوات | n = 104,908 |
| الوسيط للمسافة المقطوعة عند الاختبار | 41,174 ميل | n = 104,908 |
| المركبات التي خضعت للاختبار | 52,282 | 2023–2024 |
أين ترسب سيارات Skoda Citigo
نسبة اختبارات MOT التي رسبت في كل منطقة، وكيف تقارن بسيارات في العمر والمسافة المقطوعة ونوع الوقود نفسها. المناطق التي يكون فيها الفرق كبيرًا وواضحًا لها صفحاتها الخاصة.
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 6.7% | -5% |
| الفرامل | 4.8% | +12% |
| رؤية السائق للطريق | 4.0% | +1% |
| الإطارات | 3.7% | -33% |
| نظام التعليق | 2.6% | -54% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 1.9% | +21% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 1.7% | -8% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.4% | +6% |
| عجلات الطريق | 0.1% | -45% |
| التوجيه | 0.1% | -90% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.1% | -50% |
| عداد السرعة وأدوات التحكم في القيادة | 0.0% | +19% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| المساحات: لا تنظف الزجاج الأمامي بفعالية | رؤية السائق للطريق | 2.36% |
| مصباح الموضع: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.67% |
| توجيه المصباح الأمامي: منخفض جدًا | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.59% |
| أداء مكبح الخدمة: انحباس مفرط | الفرامل | 1.49% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 1.47% |
| المسامير والجلب: مسمار أو جلبة متآكلة بشكل مفرط | نظام التعليق | 1.15% |
| غطاء الوقود/جهاز الإحكام: غير فعّال | الهيكل والشاسيه والبنية | 1.13% |
| مصباح (مصابيح) لوحة التسجيل: لا يعمل في حالة مصباح واحد أو جميع المصابيح | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.01% |
| المصباح الأمامي: لا يعمل على الضوء المنخفض | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 1.00% |
| انبعاثات المحفز: قراءة لامدا بعد التباطؤ السريع الثاني (2) خارج الحدود المحددة | الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 0.88% |
أكثر الملاحظات (advisories) شيوعًا
الملاحظات التحذيرية هي بنود يتوقع الفاحص أن تحتاج إلى اهتمام قريبًا؛ ولا تتسبب في رسوب الاختبار.
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| الحالة: يوجد تمزق ناتج عن انفصال أو تلف جزئي في بنيته | الإطارات | 13.96% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 11.56% |
| أقراص الفرامل: في حالة تضعفها بشدة | الفرامل | 6.12% |
| المسامير والجلب: مسمار أو جلبة متآكلة بشكل مفرط | نظام التعليق | 4.59% |
| تيل المكابح: سماكته أقل من 1.5 mm | الفرامل | 3.88% |
نسبة النجاح حسب العمر
| العمر عند الاختبار (بالسنوات) | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 12,035 | 89.7% | -12% |
| 5-6 | 23,186 | 83.0% | +6% |
| 7-8 | 31,127 | 78.1% | متساوٍ |
| 9-10 | 30,361 | 78.3% | -24% |
| 11-12 | 7,923 | 75.9% | -27% |
معدل النجاح حسب سنة التسجيل
| مسجّلة | الاختبارات | نسبة النجاح من المحاولة الأولى | الرسوب مقابل سيارات مماثلة |
|---|---|---|---|
| 2020 | 565 | 89.9% | 0.93× |
| 2019 | 9,115 | 90.7% | 0.78× |
| 2018 | 10,778 | 85.3% | 1.05× |
| 2017 | 12,594 | 82.4% | 1.04× |
| 2016 | 15,644 | 76.7% | 1.18× |
| 2015 | 16,154 | 79.0% | 0.92× |
| 2014 | 18,357 | 78.5% | 0.78× |
| 2013 | 14,075 | 78.3% | 0.73× |
| 2012 | 7,570 | 76.7% | 0.73× |
تُعرض السنوات ذات الاختبارات الأقل لاستكمال الصورة؛ ولا تحظى بصفحة خاصة إلا السنوات ذات الاختبارات الكافية.
مقارنة بطرازات مماثلة
افحص سيارة Citigo Skoda بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.