Desempenho no MOT
2009 Citroen C2: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 4,666 testes MOT a Citroen C2 matriculados em 2009, em 2023–2024 (idade média de 13.7 anos no teste, quilometragem mediana de 78,002 milhas), 50.9% passaram à primeira, 1.2 pontos percentuais abaixo de o Citroen C2 no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Citroen C2 de 2009: reprovaram 25% mais vezes do que carros comparáveis.
4,666 testes MOT a 2,521 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 50.9% | ±1.4 p.p. (95%), n = 4,666 |
| Todos os Citroen C2 | 52.1% | n = 24,689 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.25× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 9.2% | n = 4,666 |
| Idade média no teste | 13.7 anos | n = 4,666 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2009?
Os Citroen C2 de 2009 foram testados, em média, com 13.7 anos; todos os Citroen C2 foram testados com 16.1. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 1.2 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 3,586 Citroen C2 testados aos 14 anos passaram à primeira em 52.0% dos casos. Os carros de 2009 passaram em 50.9%, 1.1 pontos abaixo, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Citroen C2 da mesma idade.
Onde reprovam os Citroen C2 de 2009
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 22.8% | +30% |
| Suspensão | 21.3% | +42% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 15.2% | +180% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 12.4% | +100% |
| Travões | 10.7% | +13% |
| Pneus | 7.2% | +3% |
| Ruído, emissões e fugas | 5.4% | +10% |
| Cintos de segurança e airbags | 2.3% | +83% |
| Direção | 1.0% | -63% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | -8% |
| Rodas | 0.2% | -53% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +946% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 9.39% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 7.89% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 7.63% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 4.99% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 4.39% |
Verifique um Citroen C2 2009 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.