Desempenho no MOT
2016 Citroen Dispatch: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 7,376 testes MOT a Citroen Dispatch matriculados em 2016, em 2023–2024 (idade média de 6.9 anos no teste, quilometragem mediana de 86,575 milhas), 56.2% passaram à primeira, 2.9 pontos percentuais abaixo de o Citroen Dispatch no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Citroen Dispatch de 2016: reprovaram 70% mais vezes do que carros comparáveis.
7,376 testes MOT a 3,756 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 56.2% | ±1.1 p.p. (95%), n = 7,376 |
| Todos os Citroen Dispatch | 59.0% | n = 95,578 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.70× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 11.2% | n = 7,376 |
| Idade média no teste | 6.9 anos | n = 7,376 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2016?
Os Citroen Dispatch de 2016 foram testados, em média, com 6.9 anos; todos os Citroen Dispatch foram testados com 8.8. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 2.9 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 8,173 Citroen Dispatch testados aos 7 anos passaram à primeira em 59.1% dos casos. Os carros de 2016 passaram em 56.2%, 2.9 pontos abaixo, mais do que o ruído da amostragem explica.
Onde reprovam os Citroen Dispatch de 2016
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 26.9% | +216% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 16.1% | +656% |
| Travões | 9.4% | +67% |
| Suspensão | 8.8% | +31% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 8.3% | +122% |
| Pneus | 6.8% | -4% |
| Ruído, emissões e fugas | 3.8% | +40% |
| Direção | 1.4% | +10% |
| Cintos de segurança e airbags | 1.0% | +50% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | +7% |
| Rodas | 0.1% | -75% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Juntas: fole da junta homocinética rasgado ou solto, já não impede a entrada de sujidade | Carroçaria, chassis e estrutura | 11.17% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 10.62% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.35% |
| Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.91% |
| Farol: não funciona nos médios | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.17% |
Verifique um Citroen Dispatch 2016 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.