Desempenho no MOT
2009 Mercedes-Benz E-Class: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 14,311 testes MOT a Mercedes-Benz E-Class matriculados em 2009, em 2023–2024 (idade média de 13.9 anos no teste, quilometragem mediana de 115,018 milhas), 68.8% passaram à primeira, 8.7 pontos percentuais abaixo de o Mercedes-Benz E-Class no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mercedes-Benz E-Class de 2009: reprovaram 25% menos vezes do que carros comparáveis.
14,311 testes MOT a 7,530 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 68.8% | ±0.8 p.p. (95%), n = 14,311 |
| Todos os Mercedes-Benz E-Class | 77.5% | n = 488,758 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.75× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 9.9% | n = 14,311 |
| Idade média no teste | 13.9 anos | n = 14,311 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2009?
Os Mercedes-Benz E-Class de 2009 foram testados, em média, com 13.9 anos; todos os Mercedes-Benz E-Class foram testados com 9.3. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 8.7 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 14,663 Mercedes-Benz E-Class testados aos 14 anos passaram à primeira em 68.3% dos casos. Os carros de 2009 passaram em 68.8%, 0.6 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Mercedes-Benz E-Class da mesma idade.
Onde reprovam os Mercedes-Benz E-Class de 2009
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 14.4% | -17% |
| Travões | 9.3% | -18% |
| Pneus | 7.8% | -2% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.9% | -63% |
| Ruído, emissões e fugas | 3.7% | -28% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.5% | -43% |
| Direção | 1.8% | -52% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.3% | -81% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.9% | -49% |
| Rodas | 0.9% | +36% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | -25% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +22% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 5.07% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 4.70% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 3.56% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 3.33% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 2.13% |
Verifique um Mercedes-Benz E-Class 2009 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.