Desempenho no MOT
2000 Peugeot Boxer: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 2,665 testes MOT a Peugeot Boxer matriculados em 2000, em 2023–2024 (idade média de 23 anos no teste, quilometragem mediana de 58,492 milhas), 60.6% passaram à primeira, 12.4 pontos percentuais abaixo de o Peugeot Boxer no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Peugeot Boxer de 2000: reprovaram 12% mais vezes do que carros comparáveis.
2,665 testes MOT a 1,322 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 60.6% | ±1.9 p.p. (95%), n = 2,665 |
| Todos os Peugeot Boxer | 73.0% | n = 107,606 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.12× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 6.8% | n = 2,665 |
| Idade média no teste | 23 anos | n = 2,665 |
Onde reprovam os Peugeot Boxer de 2000
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 20.4% | +22% |
| Suspensão | 14.1% | +28% |
| Travões | 12.6% | +10% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 12.2% | +36% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 9.8% | +26% |
| Cintos de segurança e airbags | 2.7% | +18% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.7% | -5% |
| Pneus | 2.4% | -28% |
| Direção | 1.7% | -39% |
| Matrículas e VIN | 0.6% | -9% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural | Suspensão | 7.92% |
| Buzina: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.59% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 5.18% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 3.83% |
| Estado da estrutura integral do veículo: corroída ao ponto de reduzir significativamente a rigidez do conjunto | Carroçaria, chassis e estrutura | 3.38% |
Verifique um Peugeot Boxer 2000 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.