Desempenho no MOT
2017 Vauxhall Astra: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 92,876 testes MOT a Vauxhall Astra matriculados em 2017, em 2023–2024 (idade média de 5.9 anos no teste, quilometragem mediana de 51,875 milhas), 80.4% passaram à primeira, 14.7 pontos percentuais acima de o Vauxhall Astra no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Vauxhall Astra de 2017: reprovaram 5% menos vezes do que carros comparáveis.
92,876 testes MOT a 46,045 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 80.4% | ±0.3 p.p. (95%), n = 92,876 |
| Todos os Vauxhall Astra | 65.7% | n = 1,346,024 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.95× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.2% | n = 92,876 |
| Idade média no teste | 5.9 anos | n = 92,876 |
A diferença deve-se à idade ou aos automóveis de 2017?
Os Vauxhall Astra de 2017 foram testados, em média, com 5.9 anos; todos os Vauxhall Astra foram testados com 11. Os carros passam menos à medida que envelhecem, por isso parte da diferença de 14.7 pontos face ao valor global deve-se à idade, não à construção. Em todos os anos de matrícula, 91,427 Vauxhall Astra testados aos 6 anos passaram à primeira em 80.2% dos casos. Os carros de 2017 passaram em 80.4%, 0.2 pontos acima, dentro da margem de erro: sem diferença clara em relação a outros Vauxhall Astra da mesma idade.
Onde reprovam os Vauxhall Astra de 2017
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 6.7% | +8% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.5% | +15% |
| Travões | 4.7% | +14% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.0% | -16% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.6% | -5% |
| Suspensão | 1.5% | -63% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 1.1% | -4% |
| Direção | 0.5% | -40% |
| Rodas | 0.3% | +17% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.2% | -46% |
| Matrículas e VIN | 0.1% | -45% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +47% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 3.32% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.13% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.98% |
| Sistema de monitorização da pressão dos pneus: avariado ou claramente inoperante | Pneus | 1.72% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.55% |
Verifique um Vauxhall Astra 2017 em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.