Performanța la MOT
2014 Audi A6: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 21,644 teste MOT la Audi A6 înmatriculate în 2014, în 2023–2024 (vechime medie de 9 ani la test, kilometraj median de 98,588 mile), 80.2% au trecut din prima încercare, cu 1.2 puncte procentuale peste ansamblul modelului Audi A6. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Audi A6 din 2014: eșuate cu 38% mai rar decât mașinile comparabile.
21,644 teste MOT la 10,942 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 80.2% | ±0.5 p.p. (95%), n = 21,644 |
| Toate exemplarele Audi A6 | 79.0% | n = 256,000 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.62× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 7.0% | n = 21,644 |
| Vârsta medie la test | 9 ani | n = 21,644 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2014?
Modelele Audi A6 din 2014 au fost testate în medie la 9 ani; toate modelele Audi A6, la 9.6. Vârstele sunt apropiate, deci vârsta explică puțin din diferență. Pentru toți anii de înmatriculare, din 21,352 de Audi A6 testate la vârsta de 9 ani, 81.0% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2014 au trecut 80.2%, cu 0.7 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Audi A6 de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Audi A6 din 2014
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Anvelope | 7.6% | -4% |
| Suspensie | 4.6% | -56% |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 4.0% | -66% |
| Caroserie, șasiu și structură | 2.6% | -19% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 2.5% | -16% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.4% | -45% |
| Frâne | 2.1% | -71% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.5% | +19% |
| Roți | 0.4% | -16% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.4% | -59% |
| Direcție | 0.2% | -92% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 3.26% |
| Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv | Suspensie | 1.84% |
| Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Caroserie, șasiu și structură | 1.70% |
| Stare: structura sau cordoanele sunt expuse | Anvelope | 1.64% |
| Martor de defecțiune: nefuncțional sau indică o defecțiune | Zgomot, emisii și scurgeri | 1.55% |
Verifică un Audi A6 2014 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.