Performanța la MOT
2009 Citroen Xsara: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 5,056 teste MOT la Citroen Xsara înmatriculate în 2009, în 2023–2024 (vechime medie de 13.9 ani la test, kilometraj median de 89,249 mile), 53.9% au trecut din prima încercare, cu 3.9 puncte procentuale peste ansamblul modelului Citroen Xsara. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Citroen Xsara din 2009: eșuate cu 12% mai des decât mașinile comparabile.
5,056 teste MOT la 2,697 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 53.9% | ±1.4 p.p. (95%), n = 5,056 |
| Toate exemplarele Citroen Xsara | 50.0% | n = 61,243 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.12× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 8.5% | n = 5,056 |
| Vârsta medie la test | 13.9 ani | n = 5,056 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2009?
Modelele Citroen Xsara din 2009 au fost testate în medie la 13.9 ani; toate modelele Citroen Xsara, la 17.1. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 3.9 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 4,907 de Citroen Xsara testate la vârsta de 14 ani, 52.9% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2009 au trecut 53.9%, cu 1 puncte peste, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Citroen Xsara de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Citroen Xsara din 2009
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 24.0% | +27% |
| Suspensie | 18.1% | +12% |
| Caroserie, șasiu și structură | 12.2% | +101% |
| Anvelope | 7.2% | -3% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 7.2% | +395% |
| Frâne | 6.3% | -38% |
| Direcție | 5.0% | +64% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 4.7% | -27% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 4.2% | -23% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.5% | -1% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.1% | +928% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Lampă de frână: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.54% |
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 6.73% |
| Zone prescrise: rezistența sau continuitatea zonei prescrise sunt semnificativ reduse | Centuri de siguranță și airbaguri | 6.31% |
| Articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei | Caroserie, șasiu și structură | 5.50% |
| Far: nu funcționează pe faza scurtă | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 3.52% |
Verifică un Citroen Xsara 2009 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.