Performanța la MOT

Dacia Sandero față de BMW i3: comparație a ratelor de promovare MOT

În 2023–2024, 69.7% din 205,898 teste MOT pentru Dacia Sandero și 87.5% din 43,497 teste pentru BMW i3 au fost promovate din prima — 17.8 puncte în favoarea BMW i3. După ajustarea pentru vârstă, kilometraj și combustibil, BMW i3 pică mai rar decât Dacia Sandero: 0.83× față de 1.53× rata națională pentru mașini comparabile.

Teste MOT: 205,898 pentru Dacia Sandero și 43,497 pentru BMW i3, 2023–2024

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Dacia Sandero față de BMW i3: rezultate MOT
CifrăPachet avantajosBaza
Dacia Sandero: rata de promovare din prima69.7%±0.2 p.p. (95%), n = 205,898
BMW i3: rata de promovare din prima87.5%±0.3 p.p. (95%), n = 43,497
Dacia Sandero: respingeri față de mașini similare+53%aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
BMW i3: respingeri față de mașini similare-17%aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00
Dacia Sandero: defecțiune periculoasă7.2%n = 205,898
BMW i3: defecțiune periculoasă3.9%n = 43,497
Vârsta medie la test6.2 față de 4.9 aniDacia Sandero față de BMW i3

De ce ratele brute de promovare pot induce în eroare

Dacia Sandero a fost testat la o vârstă medie mai mare (6.2 ani față de 4.9), iar mașinile mai vechi pică mai des, indiferent ce sunt. De aceea tabelul de mai sus arată și eșecurile față de mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil: compară modelele, nu flotele lor.

Zonele de respingere, una lângă alta

Ponderea testelor MOT picate la fiecare zonă și, între paranteze, cum se compară cu mașinile de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil (1,00 = media națională). Cea mai clară diferență este la caroserie, șasiu și structură, unde Dacia Sandero pică de 6.4 ori mai des în termeni ajustați.

Dacia Sandero față de BMW i3: eșecuri la MOT pe zone
ZonaDacia SanderoBMW i3
Frâne6.0% (+56%)0.8% (-55%)
Direcție1.1% (+18%)0.1% (-76%)
Suspensie7.5% (+75%)0.7% (-67%)
Anvelope5.0% (-11%)5.6% (-13%)
Roți0.1% (-41%)0.5% (+183%)
Lumini, reflectorizante și sistem electric12.1% (+108%)3.3% (-12%)
Caroserie, șasiu și structură5.2% (+307%)0.2% (-37%)
Vizibilitatea șoferului asupra drumului7.8% (+115%)2.4% (-19%)
Zgomot, emisii și scurgeri1.7% (+11%)0.3% (+140%)
Centuri de siguranță și airbaguri0.6% (+37%)0.5% (+105%)
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.1% (-52%)0.2% (-3%)

Rata de promovare la aceeași vârstă

Compararea mașinilor de aceeași vechime elimină din ratele brute cea mai mare parte a efectului vechimii parcului.

Dacia Sandero față de BMW i3: rata de promovare MOT după vechimea la test
Vârsta la testDacia SanderoBMW i3
3-4 ani79.2% (n = 42,863)89.8% (n = 15,185)
5-6 ani73.2% (n = 52,886)87.6% (n = 11,518)
7-8 ani62.9% (n = 56,607)85.0% (n = 8,080)
9-10 ani57.6% (n = 36,895)82.4% (n = 2,760)

Cel mai frecvent defect

  • Dacia Sandero · articulații: manșeta articulației homocinetice este crăpată sau nefixată, nu mai împiedică pătrunderea murdăriei (4.41% din teste)
  • BMW i3 · stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoane (1.95% din teste)

Rezultatele MOT reflectă atât modul în care sunt întreținute mașinile, cât și modul în care sunt construite, deci o diferență între două modele este o diferență de performanță la test, nu o dovadă că unul este mai fiabil. Pentru o anumită mașină, propriul istoric MOT spune mai mult decât orice medie.

Cumperi Dacia Sandero sau BMW i3? Verifică mai întâi exact acea mașină

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

Dacia Sandero față de BMW i3: comparație a ratelor de promovare MOT | 73 Auto