Performanța la MOT

Ford Kuga benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 105,858 teste MOT la Ford Kuga pe benzină în 2023–2024 (vechime medie de 5 ani la test, kilometraj median de 34,179 mile), 84.6% au trecut din prima încercare, față de 78.1% din 444,711 teste la Ford Kuga cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Ford Kuga pe benzină: eșuate cu 9% mai rar decât mașinile comparabile — 0.91× față de 0.90× pentru Ford Kuga în ansamblu.

105,858 teste MOT la 53,396 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Ford Kuga benzină: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare84.6%±0.2 p.p. (95%), n = 105,858
Toate exemplarele Ford Kuga79.6%n = 563,605
Respingeri vs mașini similare0.91×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Ford Kuga în total 0.90×
Teste cu defect periculos5.3%n = 105,858
Vârsta medie la test5 anin = 105,858
Anii de înmatriculare acoperiți2008–2022Data primei utilizări DVSA

Benzină față de celelalte combustibile la Ford Kuga

Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu benzină au fost testate în medie cu 2.3 ani mai noi decât cele cu motorină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.

Ford Kuga: rezultatele MOT în funcție de combustibil
CombustibilTesteVechime mediePromovat din primafață de mașini similarePericuloasă
Motorină444,7117.3 ani78.1%-10%7.1%
Benzină105,8585 ani84.6%-9%5.3%
Hibrid13,0292.4 ani91.4%-19%2.1%

Prin ce diferă Ford Kuga pe benzină

  • Direcție: Ford Kuga pe benzină a eșuat cu 72% mai rar decât Ford Kuga în total, raportat la mașini comparabile (0.19× față de 0.69×).
  • Suspensie: Ford Kuga pe benzină a eșuat cu 46% mai rar decât Ford Kuga în total, raportat la mașini comparabile (0.27× față de 0.49×).
  • Caroserie, șasiu și structură: Ford Kuga pe benzină a eșuat cu 44% mai des decât Ford Kuga în total, raportat la mașini comparabile (0.99× față de 0.69×).
  • Frâne: Ford Kuga pe benzină a eșuat cu 24% mai des decât Ford Kuga în total, raportat la mașini comparabile (1.16× față de 0.93×).
Ford Kuga benzină: respingeri la MOT pe zone, comparativ cu ansamblul modelului
ZonaBenzină (față de similare)Toate exemplarele Ford Kuga (față de similare)
Vizibilitatea șoferului asupra drumului4.6% (+30%)4.3% (+16%)
Anvelope4.1% (-22%)5.5% (-11%)
Lumini, reflectorizante și sistem electric3.8% (-13%)7.3% (+1%)
Frâne3.7% (+16%)4.6% (-7%)
Zgomot, emisii și scurgeri1.1% (+2%)1.7% (-12%)
Caroserie, șasiu și structură0.8% (-1%)1.3% (-31%)
Suspensie0.7% (-73%)2.8% (-51%)
Centuri de siguranță și airbaguri0.2% (-33%)0.3% (-44%)
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.2% (-5%)0.2% (-26%)
Direcție0.1% (-81%)0.8% (-31%)
Roți0.1% (-41%)0.2% (-35%)

Cele mai frecvente defecte la Ford Kuga cu benzină

Cele mai frecvente defecte MOT la Ford Kuga cu benzină
PunctZonaPonderea testelor
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului2.81%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne2.81%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope1.73%
Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficientVizibilitatea șoferului asupra drumului1.24%
Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoaneAnvelope1.18%

Rata de promovare pe vârstă și combustibil

Ford Kuga: rata de promovare la MOT în funcție de vechime și combustibil
Vârsta la test (ani)Rata de promovare benzină (teste)Rata de promovare motorină (teste)Rata de promovare hibrid (teste)
3-486.6% (44,332)86.8% (71,844)91.3% (4,837)
5-684.2% (33,836)84.3% (107,695)—
7-881.8% (16,316)79.2% (108,121)—
9-1076.5% (4,250)72.7% (65,538)—
11-1268.1% (970)63.4% (37,219)—
13-1559.8% (747)59.5% (37,393)—
16+—60.9% (756)—

Ford Kuga pe anul înmatriculării

Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.

Ce spune și ce nu spune aceasta

Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.

Verifică un Ford Kuga benzină anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

Ford Kuga Benzină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto