Performanța la MOT
2010 Ford Transit: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 33,185 teste MOT la Ford Transit înmatriculate în 2010, în 2023–2024 (vechime medie de 12.9 ani la test, kilometraj median de 142,657 mile), 49.9% au trecut din prima încercare, cu 12.4 puncte procentuale sub ansamblul modelului Ford Transit. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Ford Transit din 2010: eșuate cu 21% mai des decât mașinile comparabile.
33,185 teste MOT la 17,672 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 49.9% | ±0.5 p.p. (95%), n = 33,185 |
| Toate exemplarele Ford Transit | 62.3% | n = 617,551 |
| Respingeri vs mașini similare | 1.21× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 15.5% | n = 33,185 |
| Vârsta medie la test | 12.9 ani | n = 33,185 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2010?
Modelele Ford Transit din 2010 au fost testate în medie la 12.9 ani; toate modelele Ford Transit, la 10. Mașinile trec tot mai rar pe măsură ce îmbătrânesc, deci o parte din diferența de 12.4 puncte față de cifra generală ține de vechime, nu de construcție. Pentru toți anii de înmatriculare, din 32,893 de Ford Transit testate la vârsta de 13 ani, 50.3% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2010 au trecut 49.9%, cu 0.4 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Ford Transit de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Ford Transit din 2010
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 28.1% | +47% |
| Suspensie | 27.8% | +57% |
| Frâne | 16.7% | +45% |
| Caroserie, șasiu și structură | 13.5% | +108% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 9.3% | +78% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 8.9% | +44% |
| Anvelope | 5.7% | -32% |
| Direcție | 5.6% | +39% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 4.5% | +137% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.7% | +31% |
| Roți | 0.4% | -43% |
| Vitezometru și comenzi de conducere | 0.0% | +97% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Lumină de poziție: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 8.81% |
| Zone de prindere a componentelor: zona prescrisă este corodată excesiv, reducând semnificativ rezistența structurală | Suspensie | 8.06% |
| Lampă de frână: nu funcționează | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.49% |
| Lampă(e) număr de înmatriculare: nefuncțională în cazul unei singure lămpi sau al tuturor lămpilor | Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.31% |
| Conducte rigide de frână: corodate excesiv | Frâne | 6.29% |
Verifică un Ford Transit 2010 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.