Performanța la MOT
2019 LEVC TX: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 7,570 teste MOT la LEVC TX înmatriculate în 2019, în 2023–2024 (vechime medie de 3.9 ani la test, kilometraj median de 98,038 mile), 86.6% au trecut din prima încercare, cu 1.2 puncte procentuale sub ansamblul modelului LEVC TX. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, LEVC TX din 2019: eșuate cu 13% mai rar decât mașinile comparabile.
7,570 teste MOT la 2,055 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 86.6% | ±0.8 p.p. (95%), n = 7,570 |
| Toate exemplarele LEVC TX | 87.8% | n = 16,528 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.87× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 4.6% | n = 7,570 |
| Vârsta medie la test | 3.9 ani | n = 7,570 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2019?
Modelele LEVC TX din 2019 au fost testate în medie la 3.9 ani; toate modelele LEVC TX, la 3.7. Vârstele sunt apropiate, deci vârsta explică puțin din diferență. Pentru toți anii de înmatriculare, din 5,887 de LEVC TX testate la vârsta de 4 ani, 87.9% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2019 au trecut 86.6%, cu 1.3 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte LEVC TX de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile LEVC TX din 2019
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 4.5% | +44% |
| Anvelope | 4.0% | -26% |
| Suspensie | 2.4% | +39% |
| Frâne | 2.3% | +11% |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 1.4% | -74% |
| Direcție | 0.8% | +170% |
| Caroserie, șasiu și structură | 0.7% | +118% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 0.6% | +151% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 0.4% | -16% |
| Roți | 0.3% | -13% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.1% | -59% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 2.51% |
| Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizul | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 2.14% |
| Spălătoare: furnizează lichid de spălare insuficient | Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 1.86% |
| Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesiv | Suspensie | 1.74% |
| Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mm | Frâne | 1.31% |
Verifică un LEVC TX 2019 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.