Performanța la MOT
2009 Mercedes-Benz SLK: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente
Din 4,986 teste MOT la Mercedes-Benz SLK înmatriculate în 2009, în 2023–2024 (vechime medie de 13.9 ani la test, kilometraj median de 65,530 mile), 69.2% au trecut din prima încercare, cu 5 puncte procentuale sub ansamblul modelului Mercedes-Benz SLK. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Mercedes-Benz SLK din 2009: eșuate cu 17% mai rar decât mașinile comparabile.
4,986 teste MOT la 2,504 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto
Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anumePe scurt
| Cifră | Pachet avantajos | Baza |
|---|---|---|
| Rata de promovare din prima încercare | 69.2% | ±1.3 p.p. (95%), n = 4,986 |
| Toate exemplarele Mercedes-Benz SLK | 74.2% | n = 133,811 |
| Respingeri vs mașini similare | 0.83× | aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00 |
| Teste cu defect periculos | 7.1% | n = 4,986 |
| Vârsta medie la test | 13.9 ani | n = 4,986 |
Diferența ține de vârstă sau de mașinile din 2009?
Modelele Mercedes-Benz SLK din 2009 au fost testate în medie la 13.9 ani; toate modelele Mercedes-Benz SLK, la 13.5. Vârstele sunt apropiate, deci vârsta explică puțin din diferență. Pentru toți anii de înmatriculare, din 5,077 de Mercedes-Benz SLK testate la vârsta de 14 ani, 69.8% au trecut din prima încercare. Mașinile din 2009 au trecut 69.2%, cu 0.6 puncte sub, în marja de eroare: nicio diferență clară față de alte Mercedes-Benz SLK de aceeași vârstă.
Unde pică mașinile Mercedes-Benz SLK din 2009
| Zona | Teste picate la ea | față de mașini similare |
|---|---|---|
| Suspensie | 15.0% | +9% |
| Frâne | 7.9% | -9% |
| Lumini, reflectorizante și sistem electric | 7.7% | -53% |
| Anvelope | 6.4% | -1% |
| Vizibilitatea șoferului asupra drumului | 3.8% | -39% |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 2.0% | -54% |
| Centuri de siguranță și airbaguri | 1.5% | +41% |
| Caroserie, șasiu și structură | 1.0% | -79% |
| Direcție | 0.7% | -69% |
| Roți | 0.5% | +25% |
| Plăcuțe de înmatriculare și VIN | 0.4% | +3% |
Cele mai frecvente defecte
| Punct | Zona | Ponderea testelor |
|---|---|---|
| Arc elicoidal: fisurat sau rupt | Suspensie | 7.52% |
| Articulație sferică: articulație sferică uzată excesiv | Suspensie | 5.27% |
| Conducte rigide de frână: corodate excesiv | Frâne | 2.47% |
| Rbt (sp): eficiență sub cerințe | Frâne | 2.29% |
| Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mm | Anvelope | 2.21% |
Verifică un Mercedes-Benz SLK 2009 anume
Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.
Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere
Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.