Performanța la MOT

Toyota RAV4 hibrid: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 88,152 teste MOT la Toyota RAV4 pe hibrid în 2023–2024 (vechime medie de 4 ani la test, kilometraj median de 35,653 mile), 89.3% au trecut din prima încercare, față de 71.5% din 94,349 teste la Toyota RAV4 cu motorină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Toyota RAV4 pe hibrid: eșuate cu 14% mai rar decât mașinile comparabile — 0.86× față de 0.82× pentru Toyota RAV4 în ansamblu.

88,152 teste MOT la 48,843 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Toyota RAV4 hibrid: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare89.3%±0.2 p.p. (95%), n = 88,152
Toate exemplarele Toyota RAV476.1%n = 255,291
Respingeri vs mașini similare0.86×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Toyota RAV4 în total 0.82×
Teste cu defect periculos2.4%n = 88,152
Vârsta medie la test4 anin = 88,152
Anii de înmatriculare acoperiți2015–2022Data primei utilizări DVSA

Hibrid față de celelalte combustibile la Toyota RAV4

Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu hibrid au fost testate în medie cu 8 ani mai noi decât cele cu motorină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.

Toyota RAV4: rezultatele MOT în funcție de combustibil
CombustibilTesteVechime mediePromovat din primafață de mașini similarePericuloasă
Motorină94,34912 ani71.5%-19%7.8%
Hibrid88,1524 ani89.3%-14%2.4%
Benzină71,80917.5 ani65.9%-18%7.3%

Prin ce diferă Toyota RAV4 pe hibrid

  • Suspensie: Toyota RAV4 pe hibrid a eșuat cu 121% mai des decât Toyota RAV4 în total, raportat la mașini comparabile (1.83× față de 0.83×).
  • Zgomot, emisii și scurgeri: Toyota RAV4 pe hibrid a eșuat cu 85% mai rar decât Toyota RAV4 în total, raportat la mașini comparabile (0.13× față de 0.88×).
  • Roți: Toyota RAV4 pe hibrid a eșuat cu 59% mai rar decât Toyota RAV4 în total, raportat la mașini comparabile (0.21× față de 0.51×).
  • Centuri de siguranță și airbaguri: Toyota RAV4 pe hibrid a eșuat cu 44% mai rar decât Toyota RAV4 în total, raportat la mașini comparabile (0.49× față de 0.88×).
Toyota RAV4 hibrid: respingeri la MOT pe zone, comparativ cu ansamblul modelului
ZonaHibrid (față de similare)Toate exemplarele Toyota RAV4 (față de similare)
Anvelope3.5% (-32%)3.9% (-39%)
Vizibilitatea șoferului asupra drumului2.9% (-6%)4.2% (-16%)
Lumini, reflectorizante și sistem electric2.4% (-19%)8.8% (-27%)
Suspensie1.7% (+83%)7.9% (-17%)
Frâne1.2% (-4%)6.0% (-18%)
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.2% (+11%)0.3% (-23%)

Cele mai frecvente defecte la Toyota RAV4 cu hibrid

2 din aceste 5 elemente nu se numără printre cele zece cele mai frecvente cauze de eșec la Toyota RAV4 în total.

Cele mai frecvente defecte MOT la Toyota RAV4 cu hibrid
PunctZonaPonderea testelor
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului2.32%
Stare: are o tăietură peste limitele admise, suficient de adâncă pentru a ajunge la structură sau cordoaneAnvelope1.53%
Bolțuri și bucșe: bolț sau bucșă uzată excesivSuspensie1.35%
Reglajul farului: prea josLumini, reflectorizante și sistem electric0.87%
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope0.83%

Rata de promovare pe vârstă și combustibil

Toyota RAV4: rata de promovare la MOT în funcție de vechime și combustibil
Vârsta la test (ani)Rata de promovare hibrid (teste)Rata de promovare motorină (teste)Rata de promovare benzină (teste)
3-490.8% (38,190)—86.6% (395)
5-685.8% (21,895)86.6% (4,931)87.0% (2,308)
7-883.9% (7,917)82.5% (14,550)85.5% (3,224)
9-10—79.4% (20,687)81.5% (2,124)
11-12—73.2% (14,019)79.0% (1,531)
13-15—63.7% (18,050)69.1% (6,953)
16+—58.5% (21,952)62.4% (55,262)

Toyota RAV4 pe anul înmatriculării

Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.

Ce spune și ce nu spune aceasta

Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.

Verifică un Toyota RAV4 hibrid anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

Toyota RAV4 Hibrid: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto