Taxa rutieră (VED) 2026/27

Kia EV3: impozitul pe vehicul în 2026/27

Taxa rutieră (VED) pentru a Kia EV3 în 2026/27 depinde de data primei înmatriculări. A Kia EV3 înmatriculat pentru prima dată din 1 aprilie 2017 plătește tariful standard de £200 în fiecare an după primul (plus £440 pe an în anii 2–6 dacă prețul de listă a depășit £40,000, sau £50,000 pentru o mașină electrică înmatriculată din 1 aprilie 2025). Cumpărată nouă în 2026/27, tariful pentru primul an în cele 10 versiuni din baza de date VCA din 28 septembrie 2026 este £10, stabilit în funcție de CO2 WLTP.

Verifică cât costă cu adevărat să deții o anumită mașină

Date până la 2026-04-01 · Pagină actualizată 2026-09-28 · Publicat de: 73 Auto

Primul an, nou
£10
10 versiuni, septembrie 2026
Primul an tipic
£10
mediana versiunilor actuale
Fiecare an după
£200
tarif standard, 2026/27

Kia EV3 înmatriculate din aprilie 2017

Un Kia EV3 nou plătește un tarif unic pentru primul an, stabilit în funcție de emisiile de CO2 WLTP, apoi £200 pe an. Dintre cele 10 versiuni din baza de date VCA din 28 septembrie 2026, primul an cel mai ieftin este EV3 EV3 Air 58.3 kWh 201bhp litiu-ion AT1 FWD (electricitate, AT1) la 0g/km (£10), iar cel mai scump EV3 MY27 EV3 GTLS 81.4kWh 201bhp litiu-ion AT1 FWD (electricitate, AT1) la 0g/km (£10). 10 versiuni electrice plătesc £10. Rata din primul an este de obicei inclusă în prețul „on the road” al unei mașini noi; cumpărătorul unei mașini second-hand plătește de la rata standard.

Expensive Car Supplement: din cele 15 versiuni Kia EV3 vândute din septembrie 2025 care ar putea încă să îl plătească în 2026/27, referința de prețuri de listă 73 Auto confirmă că 0 au costat peste prag și plătesc £440 pe an în plus, iar 6 au costat mai puțin; prețul de listă al celorlalte 9 nu ne este cunoscut, așa că nu afirmăm nimic.

Impozitul pe vehicul pentru primul an în Kia EV3 (cumpărat nou în 2026/27)

Versiunile Kia EV3 după banda VED la prima înmatriculare, 2026/27
WLTP CO2Primul anVersiuniApoi
Zero emisii£1010£200 pe an
Versiunile din baza de date VCA la 28 septembrie 2026, impozitate de motorul VED al 73 Auto ca prima licență obținută la 1 aprilie 2026. Hibridele plug-in folosesc valoarea CO2 combinată ponderată.

a Kia EV3 plătește Expensive Car Supplement?

Versiunile listate în fiecare instantaneu VCA, tratate ca înmatriculate atunci pentru prima dată și reînnoite în 2026/27. Statusul provine din motorul VED al 73 Auto și din referința prețurilor de listă; „necunoscut” înseamnă că nu avem un preț de listă confirmat pentru acea versiune.

Versiunile Kia EV3 după statutul Expensive Car Supplement în 2026/27, după perioada în care au fost la vânzare
În vânzareVersiuniPlătește £440Sub pragNecunoscut
septembrie 20255023
Acum10046
Versiunile electrice înmatriculate prima dată înainte de 1 aprilie 2025 nu sunt numărate aici: conform regulilor GOV.UK, ele nu plătesc niciodată suplimentul.

Pe scurt

Impozitul pe vehicul în Kia EV3 în 2026/27, după data primei înmatriculări
CifrăPachet avantajosBaza
Primul an, nou£10WLTP CO2, 10 versiuni actuale
Din 1 aprilie 2017£200tarif standard după primul an
Expensive Car Supplement+£440de la 1 aprilie 2017, preț de listă peste £40,000 (£50,000 pentru electrice din aprilie 2025), anii 2–6

Limitări

Tarifele sunt cele din 2026/27 pentru o licență de 12 luni obținută de la 2026-04-01; plata lunară sau pe șase luni costă puțin mai mult. Valoarea CO2 este valoarea oficială de omologare publicată de VCA când fiecare versiune era în vânzare, care este în mod normal cea din V5C, dar DVLA folosește V5C-ul propriu al mașinii. Unele versiuni au fost vândute sub un alt nume de model (de exemplu variante break sau MPV), iar lista VCA nu spune câte din fiecare au fost vândute, deci numărul de versiuni nu indică cât de frecventă este fiecare categorie pe drumuri. Suplimentul pentru mașini scumpe depinde de prețul de listă inițial, inclusiv opțiunile, pe care lista VCA nu îl conține. Cifrele sunt calculate cu motorul VED al 73 Auto, pe baza tabelelor de tarife DVLA.

Vedeți taxa exactă pentru un anumit Kia EV3

Introdu numărul de înmatriculare: citim de la DVLA și DVSA valoarea reală a CO2 și data primei înmatriculări și arătăm taxa plătită, împreună cu celelalte costuri de întreținere. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

De unde provin aceste cifre

  • Date despre consumul de carburant, CO2 și instrumente pentru taxa auto: instantanee arhivate ale bazei de date (15 instantanee, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Drepturi de autor ale Coroanei (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
  • Date despre consumul de carburant, CO2 și instrumente pentru taxa auto: instantanee ale bazei de date WLTP (de la 2020 până la baza de date live din 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Drepturi de autor ale Coroanei (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
  • Tarifele VED (taxa auto) pentru 2026/27 (V149), așa cum sunt implementate în motorul VED al 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
  • Mașini licențiate după anul primei utilizări (VEH0124) — Ministerul Transporturilor (Department for Transport) și DVLA. Open Government Licence v3.0.
  • Taxa pe versiune, intervale și ponderi (calcul 73 Auto cu propriul motor VED) — 73 Auto. Valori derivate.
  • Prețurile de listă inițiale din spatele statutului pentru suplimentul pentru mașini scumpe (referință de prețuri de listă 73 Auto) — 73 Auto. Valori derivate.

Cifrele marcate ca estimări 73 Auto sunt propria noastră analiză a acestor surse, prezentată în metodologie și sursele de date. Pentru a raporta o eroare factuală, vezi corecturi.

Impozitul pe vehicul în Kia EV3 2026/27: £10 în primul an, tarif standard £200 | 73 Auto