Результати MOT
2015 Audi TT: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 17,287 тестів MOT для Audi TT 2015 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 7.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 55,876 миль) 86.0% пройшли з першого разу, на 10.2 в. п. вище, ніж моделі Audi TT загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Audi TT 2015 року: не пройшли на 44% рідше, ніж порівнянні авто.
17,287 перевірок MOT для 8,565 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 86.0% | ±0.5 в. п. (95%), n = 17,287 |
| Усі Audi TT | 75.8% | n = 229,223 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.56× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.1% | n = 17,287 |
| Середній вік на момент тесту | 7.9 р. | n = 17,287 |
Різниця через вік чи через авто 2015 року?
Audi TT 2015 року проходили перевірку в середньому у віці 7.9 років; усі Audi TT – у віці 12.1. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 10.2 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 14,558 протестованих Audi TT віком 8 років з першого разу пройшли 86.1%. Автомобілі 2015 року пройшли 86.0%, на 0.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Audi TT того самого віку немає.
Де провалюються Audi TT 2015 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 6.3% | -2% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.5% | -55% |
| Гальма | 2.7% | -47% |
| Підвіска | 1.6% | -76% |
| Огляд дороги водієм | 1.4% | -63% |
| Шум, викиди та протікання | 0.7% | -65% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +107% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.3% | -85% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -41% |
| Колеса | 0.2% | -42% |
| Рульове керування | 0.0% | -98% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.78% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.85% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.26% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.15% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.14% |
Перевірте конкретний Audi TT на 2015
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.