Результати MOT
2008 Ford S-Max: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 9,919 тестів MOT для Ford S-Max 2008 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 15 років на момент тесту, медіанний пробіг 135,787 миль) 54.8% пройшли з першого разу, на 10.2 в. п. нижче, ніж моделі Ford S-Max загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford S-Max 2008 року: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто.
9,919 перевірок MOT для 5,424 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 54.8% | ±1 в. п. (95%), n = 9,919 |
| Усі Ford S-Max | 64.9% | n = 151,304 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.02× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 14.3% | n = 9,919 |
| Середній вік на момент тесту | 15 р. | n = 9,919 |
Різниця через вік чи через авто 2008 року?
Ford S-Max 2008 року проходили перевірку в середньому у віці 15 років; усі Ford S-Max – у віці 10.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 10.2 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 10,323 протестованих Ford S-Max віком 15 років з першого разу пройшли 53.5%. Автомобілі 2008 року пройшли 54.8%, на 1.2 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Ford S-Max того самого віку немає.
Де провалюються Ford S-Max 2008 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 23.3% | +11% |
| Підвіска | 19.1% | -1% |
| Гальма | 10.6% | -20% |
| Шини | 9.9% | +18% |
| Кузов, шасі та конструкція | 6.9% | -17% |
| Шум, викиди та протікання | 6.6% | +10% |
| Огляд дороги водієм | 5.8% | -15% |
| Рульове керування | 4.4% | +4% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.1% | -13% |
| Колеса | 1.1% | +41% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.7% | +15% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +26% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.19% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.95% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.39% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 4.25% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 3.94% |
Перевірте конкретний Ford S-Max на 2008
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.