Результати MOT
2014 Peugeot Partner: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 28,795 тестів MOT для Peugeot Partner 2014 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 9 років на момент тесту, медіанний пробіг 99,057 миль) 59.4% пройшли з першого разу, на 2.9 в. п. нижче, ніж моделі Peugeot Partner загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot Partner 2014 року: не пройшли на 29% частіше, ніж порівнянні авто.
28,795 перевірок MOT для 14,733 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 59.4% | ±0.6 в. п. (95%), n = 28,795 |
| Усі Peugeot Partner | 62.2% | n = 305,829 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.29× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.7% | n = 28,795 |
| Середній вік на момент тесту | 9 р. | n = 28,795 |
Різниця через вік чи через авто 2014 року?
Peugeot Partner 2014 року проходили перевірку в середньому у віці 9 років; усі Peugeot Partner – у віці 8.3. Вік близький, тож вік мало пояснює різницю. За всі роки реєстрації з 26,491 протестованих Peugeot Partner віком 9 років з першого разу пройшли 59.4%. Автомобілі 2014 року пройшли 59.4%, на 0.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Peugeot Partner того самого віку немає.
Де провалюються Peugeot Partner 2014 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 25.6% | +119% |
| Підвіска | 13.3% | +32% |
| Кузов, шасі та конструкція | 8.2% | +151% |
| Огляд дороги водієм | 7.5% | +71% |
| Гальма | 7.2% | -1% |
| Шини | 6.5% | -16% |
| Шум, викиди та протікання | 3.1% | +3% |
| Рульове керування | 2.4% | +3% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.9% | +111% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -58% |
| Колеса | 0.1% | -80% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 9.85% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.85% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 7.41% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 6.74% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.38% |
Перевірте конкретний Peugeot Partner на 2014
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.