Результати MOT
2020 SEAT Ibiza: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 16,647 тестів MOT для SEAT Ibiza 2020 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 2.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 24,649 миль) 87.0% пройшли з першого разу, на 20.9 в. п. вище, ніж моделі SEAT Ibiza загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального SEAT Ibiza 2020 року: не пройшли на 8% частіше, ніж порівнянні авто.
16,647 перевірок MOT для 8,124 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 87.0% | ±0.5 в. п. (95%), n = 16,647 |
| Усі SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.08× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.0% | n = 16,647 |
| Середній вік на момент тесту | 2.8 р. | n = 16,647 |
Різниця через вік чи через авто 2020 року?
SEAT Ibiza 2020 року проходили перевірку в середньому у віці 2.8 років; усі SEAT Ibiza – у віці 9. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 20.9 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 19,126 протестованих SEAT Ibiza віком 3 років з першого разу пройшли 87.3%. Автомобілі 2020 року пройшли 87.0%, на 0.3 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших SEAT Ibiza того самого віку немає.
Де провалюються SEAT Ibiza 2020 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 5.4% | +20% |
| Огляд дороги водієм | 2.8% | -5% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.5% | -2% |
| Гальма | 2.2% | +10% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.0% | +205% |
| Шум, викиди та протікання | 0.9% | +110% |
| Підвіска | 0.5% | -25% |
| Рульове керування | 0.2% | +83% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.2% | -32% |
| Колеса | 0.2% | +23% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -35% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.13% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.66% |
| Омивачі: не працюють | Огляд дороги водієм | 1.42% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.41% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.01% |
Перевірте конкретний SEAT Ibiza на 2020
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.