Результати MOT
2006 Volkswagen Fox: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 5,560 тестів MOT для Volkswagen Fox 2006 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 16.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 85,103 миль) 53.4% пройшли з першого разу, на 1.4 в. п. вище, ніж моделі Volkswagen Fox загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Volkswagen Fox 2006 року: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто.
5,560 перевірок MOT для 3,016 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 53.4% | ±1.3 в. п. (95%), n = 5,560 |
| Усі Volkswagen Fox | 52.1% | n = 54,486 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.03× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.0% | n = 5,560 |
| Середній вік на момент тесту | 16.8 р. | n = 5,560 |
Різниця через вік чи через авто 2006 року?
Volkswagen Fox 2006 року проходили перевірку в середньому у віці 16.8 років; усі Volkswagen Fox – у віці 14.3. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 1.4 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 4,951 протестованих Volkswagen Fox віком 17 років з першого разу пройшли 52.6%. Автомобілі 2006 року пройшли 53.4%, на 0.8 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Volkswagen Fox того самого віку немає.
Де провалюються Volkswagen Fox 2006 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 20.4% | -10% |
| Підвіска | 17.2% | Однаково |
| Кузов, шасі та конструкція | 13.7% | +54% |
| Шум, викиди та протікання | 11.9% | +39% |
| Гальма | 11.5% | -9% |
| Огляд дороги водієм | 11.5% | +38% |
| Шини | 6.4% | -17% |
| Рульове керування | 3.3% | -3% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.1% | -52% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | -20% |
| Колеса | 0.4% | -23% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 8.00% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 5.07% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.80% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.77% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 4.42% |
Перевірте конкретний Volkswagen Fox на 2006
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.