Результати MOT
Volkswagen Tiguan Mk2 (2016–2024): частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 279,850 тестів MOT для Volkswagen Tiguan Mk2 за 2023–2024 (автомобілі, уперше зареєстровані у лип. 2016 р.–груд. 2023 р., у середньому віком 4.3 років на момент тесту) 87.9% пройшли з першого разу. З урахуванням віку, пробігу й пального покоління Mk2: не пройшли на 27% рідше, ніж порівнянні авто. Порівняно з попереднім поколінням, Mk1, з урахуванням віку та пробігу відмов на 12% менше (0.73× проти 0.83×).
279,850 перевірок MOT для 148,481 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 87.9% | ±0.1 в. п. (95%), n = 279,850 |
| Усі Volkswagen Tiguan | 82.2% | n = 460,802 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.73× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00; Volkswagen Tiguan загалом 0.79× |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.0% | n = 279,850 |
| Середній вік на момент тесту | 4.3 р. | n = 279,850 |
| У продажу (каталог) | 2016–2024 | від трав. 2016 р. до лют. 2024 р. |
Mk2 проти інших поколінь Volkswagen Tiguan
Новіші покоління молодші на момент тесту, тому їхня необроблена частка пройдених майже за замовчуванням вища; скоригований стовпчик порівнює кожне з авто того ж віку, пробігу й палива.
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто | Небезпечна |
|---|---|---|---|---|---|
| Mk1 (2008–2016) | 163,417 | 10.3 р. | 72.5% | -17% | 7.5% |
| Mk2 (2016–2024) | 279,850 | 4.3 р. | 87.9% | -27% | 5.0% |
Чим відрізняється покоління Mk2
- Ремені безпеки та подушки безпеки: Mk2 провалювали MOT на 52% частіше, ніж Volkswagen Tiguan загалом, відносно порівнянних авто (1.50× проти 0.99×).
- Кузов, шасі та конструкція: Mk2 провалювали MOT на 45% рідше, ніж Volkswagen Tiguan загалом, відносно порівнянних авто (0.26× проти 0.46×).
- Підвіска: Mk2 провалювали MOT на 40% рідше, ніж Volkswagen Tiguan загалом, відносно порівнянних авто (0.66× проти 1.10×).
- Рульове керування: Mk2 провалювали MOT на 27% рідше, ніж Volkswagen Tiguan загалом, відносно порівнянних авто (0.17× проти 0.23×).
| Район | Mk1 (проти схожих) | Mk2 (проти схожих) |
|---|---|---|
| Шини | 6.9% (-7%) | 4.9% (-10%) |
| Гальма | 4.2% (-47%) | 2.6% (-20%) |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.4% (-49%) | 1.6% (-62%) |
| Огляд дороги водієм | 3.0% (-35%) | 1.5% (-56%) |
| Шум, викиди та протікання | 2.5% (-18%) | 1.4% (+14%) |
| Підвіска | 14.3% (+23%) | 1.4% (-34%) |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.7% (-33%) | 0.6% (+50%) |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% (-47%) | 0.3% (+4%) |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.0% (-49%) | 0.2% (-74%) |
| Колеса | 0.3% (-45%) | 0.1% (-47%) |
| Рульове керування | 0.6% (-76%) | 0.1% (-83%) |
Найпоширеніші пункти невдач для Volkswagen Tiguan Mk2
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.13% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.54% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.47% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.93% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 0.89% |
Частка пройдених тестів за віком і поколінням
У тому самому віці покоління можна порівнювати напряму.
| Вік на момент тесту (роки) | Mk1: частка проходження (тести) | Mk2: частка проходження (тести) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 88.6% (118,996) |
| 5-6 | 82.4% (295) | 86.8% (100,724) |
| 7-8 | 80.3% (42,358) | 86.0% (21,784) |
| 9-10 | 74.6% (55,253) | — |
| 11-12 | 68.6% (32,000) | — |
| 13-15 | 63.0% (32,133) | — |
| 16+ | 63.6% (1,378) | — |
Роки реєстрації покоління Mk2
| Реєстрація | Тести | Здано з першого разу |
|---|---|---|
| 2016 | 19,060 | 86.8% |
| 2017 | 53,048 | 86.7% |
| 2018 | 59,394 | 87.3% |
| 2019 | 72,637 | 88.5% |
| 2020 | 50,082 | 88.6% |
| 2021 | 25,094 | 89.0% |
| 2022 | 535 | 92.2% |
Сторінки років охоплюють усі Volkswagen Tiguan, зареєстровані того року, зокрема й іншого покоління.
Як авто відносять до покоління
У записах DVSA не вказано, до якого покоління належить авто, тому 73 Auto відносить кожен тест до покоління за датою першої реєстрації, звіряючи її з датами продажу зі свого каталогу для покоління Mk2 (з трав. 2016 р. до лют. 2024 р.). Авто, зареєстровані протягом трьох місяців до або після зміни покоління, виключено, адже залишки старої моделі та перші авто нової реєструються в ті самі місяці. Деякі авто поблизу меж усе ж можуть належати до сусіднього покоління.
Перевірте конкретний Tiguan Mk2 на Volkswagen
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.