Дорожній податок (VED) 2026/27

Citroen C5: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a Citroen C5 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 127 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2001 по 2016 це від £20 (категорія B) до £760 (категорія L) за 12 місяців, найчастіше £410 (категорія J). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 20 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £10 до £1,410, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £20; група B, 106g/km, у прайсі 2015
Типова версія 2001–2017: £325; медіана 127 версій
Перший рік, нове: від £10 до £1,410; 20 поточних версій, далі £200

Який Citroen C5 найдешевший в оподаткуванні

20% версій Citroen C5, проданих між 2001 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була C5 Saloon BlueHDi 150 S&S Exclusive Techno Pack (1997cc дизель, M6) з 106g/km (£20); найдорожчою — C5 3.0i V6 (2946cc бензин, A6) з 238g/km (£760).

Із 36,436 автомобілів Citroen C5, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 15% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 85% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 0% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 0% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок Citroen C5 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Citroen C5 за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас B	101–110g/km	£20	4	3%
Клас C	111–120g/km	£35	15	12%
Клас D	121–130g/km	£170	6	5%
Клас E	131–140g/km	£200	7	6%
Клас F	141–150g/km	£225	10	8%
Клас G	151–165g/km	£275	20	16%
Клас H	166–175g/km	£325	10	8%
Клас I	176–185g/km	£360	8	6%
Клас J	186–200g/km	£410	29	23%
Клас K	201–225g/km	£445	17	13%
Клас L	226–255g/km	£760	1	1%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Citroen C5 за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Citroen C5 за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
2.0 літра дизель	2001–2016	106–191g/km	B, C, D, E, F, G, H, I, J	від £20 до £410
1.6 літра дизель	2005–2015	111–150g/km	C, D, E, F	від £35 до £225
2.0 літра бензин	2001–2009	177–217g/km	I, J, K	від £360 до £445
2.2 літра дизель	2001–2014	155–194g/km	G, H, I, J	від £275 до £410
1.7 літра бензин	2001–2009	180–201g/km	I, J, K	від £360 до £445
2.7 літра дизель	2008–2009	223–225g/km	K	£445
3.0 літра дизель	2010–2012	189–195g/km	J	£410
2.9 літра бензин	2001–2007	238–245g/km	K, L	від £445 до £760
1.6 літра бензин	2010–2012	153–167g/km	G, H	від £275 до £325

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Citroen C5 за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Citroen C5 за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	2	114–115g/km	£35	£35 (C)
2015	14	106–163g/km	від £20 до £275	£35 (C)
2014	16	111–163g/km	від £35 до £275	£275 (G)
2013	14	117–163g/km	від £35 до £275	£275 (G)
2012	11	117–189g/km	від £35 до £410	£170 (D)
2010	13	140–195g/km	від £200 до £410	£410 (J)
2009	16	140–225g/km	від £200 до £445	£410 (J)
2008	21	139–225g/km	від £200 до £445	£410 (J)
2007	12	139–238g/km	від £200 до £760	£410 (J)
2006	8	142–238g/km	від £225 до £760	£225 (F)
2005	8	142–238g/km	від £225 до £445	£410 (J)
2004	21	147–245g/km	від £225 до £445	£325 (H)
2003	19	147–245g/km	від £225 до £445	£445 (K)
2002	20	147–245g/km	від £225 до £445	£360 (I)
2001	21	147–245g/km	від £225 до £445	£360 (I)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Citroen C5, зареєстровані з квітня 2017

Новий Citroen C5 сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 20 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у C5 Aircross Електричний 210 hp Comfort Range (електрика, A1) при 0g/km (£10), а найдорожчий — у C5 Aircross BlueHDi 130 S&S (1499cc дизель, A8) при 163g/km (£1,410). 2 електричні версії сплачують £10. Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.

Чи сплачує конкретний Citroen C5 надбавку £440 для дорогих автомобілів, залежить від його початкової ціни за прайсом разом з опціями; довідник цін за прайсом 73 Auto не підтверджує достатньо цін на Citroen C5, щоб сказати, скільки версій її сплачують. Перевірка за реєстраційним номером покаже це для конкретного автомобіля.

Податок на авто Citroen C5 за перший рік (куплено новим у 2026/27)

Версії Citroen C5 за групою VED при першій реєстрації, 2026/27
WLTP CO2	Перший рік	Версії	Потім
Нульові викиди	£10	2	£200 на рік
1-50g/km	£115	4	£200 на рік
51-75g/km	£135	1	£200 на рік
76-90g/km	£280	1	£200 на рік
101-110g/km	£405	1	£200 на рік
111-130g/km	£455	2	£200 на рік
131-150g/km	£560	6	£200 на рік
151-170g/km	£1,410	3	£200 на рік

Версії в базі VCA станом на 28 вересня 2026 р., оподатковані рушієм VED від 73 Auto як перша ліцензія, оформлена 1 квітня 2026. Для плагін-гібридів використовується зважене комбіноване значення CO2.

Коротко

Податок на авто в Citroen C5 у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £20 до £760	Клас CO2, див. таблиці вище
Перший рік, нове	від £10 до £1,410	WLTP CO2, поточних версій: 20
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Citroen C5

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.