MOT کارکردگی

Hyundai Ioniq بمقابلہ Fiat Tipo: MOT پاس ریٹس کا موازنہ

2023–2024 میں، Hyundai Ioniq کے 77,698 MOT ٹیسٹوں میں سے 86.4% اور Fiat Tipo کے 25,118 ٹیسٹوں میں سے 73.6% پہلی بار پاس ہوئے — Hyundai Ioniq کے حق میں 12.8 پوائنٹس کا فرق۔ عمر، میلیج اور ایندھن کا حساب لینے کے بعد Hyundai Ioniq، Fiat Tipo کے مقابلے میں کم فیل ہوتی ہے: قابلِ موازنہ گاڑیوں کی قومی شرح کا 0.99× بمقابلہ 1.42×۔

MOT ٹیسٹ: Hyundai Ioniq کے 77,698 اور Fiat Tipo کے 25,118، 2023–2024

کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریں

ایک نظر میں

Hyundai Ioniq بمقابلہ Fiat Tipo: MOT نتائج
عددکفایتی پیکبنیاد
Hyundai Ioniq: پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح86.4%±0.2 پوائنٹ (95%)، n = 77,698
Fiat Tipo: پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح73.6%±0.5 پوائنٹ (95%)، n = 25,118
Hyundai Ioniq: ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں-1%وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00
Fiat Tipo: ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں+42%وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00
Hyundai Ioniq: خطرناک خرابی3.7%n = 77,698
Fiat Tipo: خطرناک خرابی8.3%n = 25,118
ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر4 بمقابلہ 5.2 سالHyundai Ioniq بمقابلہ Fiat Tipo

خام پاس شرحیں گمراہ کن کیوں ہو سکتی ہیں

Fiat Tipo کا ٹیسٹ زیادہ اوسط عمر پر ہوا (5.2 سال بمقابلہ 4)، اور پرانی گاڑیاں چاہے کوئی بھی ہوں زیادہ فیل ہوتی ہیں۔ اسی لیے اوپر کا جدول ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں بھی دکھاتا ہے: یہ ماڈلز کا موازنہ کرتا ہے، ان کے بیڑوں کا نہیں۔

ناکامی کے حصے ساتھ ساتھ

ہر حصے میں فیل ہونے والے MOT ٹیسٹس کا حصہ، اور بریکٹ میں یہ کہ یہ ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں سے کیسے موازنہ کرتا ہے (1.00 = قومی اوسط)۔ سب سے واضح فرق سسپنشن میں ہے، جہاں Fiat Tipo ایڈجسٹ شدہ بنیاد پر 9.5 گنا زیادہ فیل ہوتی ہے۔

Hyundai Ioniq بمقابلہ Fiat Tipo: شعبے کے لحاظ سے MOT ناکامیاں
علاقہHyundai IoniqFiat Tipo
بریکس2.5% (+68%)5.3% (+42%)
اسٹیئرنگ0.1% (-19%)0.3% (-59%)
سسپنشن0.4% (-70%)8.9% (+187%)
ٹائر4.6% (-22%)7.0% (+20%)
پہیے0.1% (-50%)0.3% (+10%)
لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام4.0% (+12%)5.9% (+20%)
باڈی، چیسس اور ڈھانچہ0.3% (+35%)0.7% (-23%)
ڈرائیور کا سڑک کا منظر3.7% (+23%)5.6% (+61%)
شور، اخراج اور رساؤ0.4% (+63%)2.3% (+65%)
سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز0.1% (-26%)0.4% (-7%)
رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN0.1% (-44%)0.2% (-26%)

اسی عمر پر پاس شرح

ایک ہی عمر کی گاڑیوں کا موازنہ کرنے سے خام شرحوں میں گاڑیوں کے بیڑے کی عمر کا زیادہ تر اثر ختم ہو جاتا ہے۔

Hyundai Ioniq بمقابلہ Fiat Tipo: ٹیسٹ کے وقت عمر کے لحاظ سے MOT پاس ریٹ
ٹیسٹ کے وقت عمرHyundai IoniqFiat Tipo
3-4 سال87.8% (n = 35,891)80.0% (n = 5,535)
5-6 سال85.9% (n = 25,546)71.5% (n = 13,553)
7-8 سال82.3% (n = 2,744)68.5% (n = 4,306)

خرابی کا سب سے عام آئٹم

  • Hyundai Ioniq · وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے (ٹیسٹوں کا 2.91%)
  • Fiat Tipo · وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے (ٹیسٹوں کا 3.54%)

MOT کے نتائج اس بات کو بھی ظاہر کرتے ہیں کہ کاروں کی دیکھ بھال کیسے ہوتی ہے اور اس بات کو بھی کہ وہ کیسے بنی ہیں، اس لیے دو ماڈلز کے درمیان فرق ٹیسٹ کی کارکردگی کا فرق ہے، اس بات کا ثبوت نہیں کہ ایک زیادہ قابلِ اعتماد ہے۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری کسی بھی اوسط سے زیادہ بتاتی ہے۔

Hyundai Ioniq یا Fiat Tipo خرید رہے ہیں؟ پہلے اسی گاڑی کو چیک کریں

اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔

برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN

اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔

Hyundai Ioniq بمقابلہ Fiat Tipo: MOT پاس ریٹس کا موازنہ | 73 Auto