MOT کارکردگی
Land Rover Range Rover Sport پیٹرول: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں پیٹرول Land Rover Range Rover Sport گاڑیاں کے 26,834 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 7.7 سال پرانی، درمیانہ میلیج 46,467 میل)، 83.9% پہلی بار میں پاس ہوئے، جبکہ ڈیزل والی Land Rover Range Rover Sport کے 203,063 ٹیسٹس میں یہ شرح 78.6% تھی۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، پیٹرول Land Rover Range Rover Sport گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 35% کم بار ناکام ہوئیں — مجموعی Land Rover Range Rover Sport کے 0.71× کے مقابلے میں 0.65×۔
14,624 گاڑیوں پر 26,834 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 83.9% | ±0.4 پوائنٹ (95%)، n = 26,834 |
| تمام Land Rover Range Rover Sport گاڑیاں | 79.7% | n = 240,222 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.65× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00؛ Land Rover Range Rover Sport مجموعی طور پر 0.71× |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 5.0% | n = 26,834 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 7.7 سال | n = 26,834 |
| شامل رجسٹریشن سال | 2000–2022 | DVSA کی پہلی استعمال کی تاریخ |
Land Rover Range Rover Sport کے دیگر ایندھن کے مقابلے میں پیٹرول
ایندھن کے لحاظ سے DVSA کے سرکاری ٹیسٹ نتائج، ساتھ میں 73 Auto کا ایڈجسٹ شدہ تناسب (ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں)۔ پیٹرول گاڑیاں اوسطاً ڈیزل گاڑیوں سے 1.7 سال کم پرانی ہونے پر ٹیسٹ ہوئیں، اس لیے خام پاس شرحیں جزوی طور پر عمر کو ظاہر کرتی ہیں؛ ایڈجسٹ شدہ کالم نہیں کرتا۔
| ایندھن | ٹیسٹ | اوسط عمر | پہلی بار پاس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | خطرناک |
|---|---|---|---|---|---|
| ڈیزل | 203,063 | 9.4 سال | 78.6% | -29% | 7.3% |
| پیٹرول | 26,834 | 7.7 سال | 83.9% | -35% | 5.0% |
| ہائبرڈ | 10,320 | 3.9 سال | 88.6% | -9% | 3.1% |
پیٹرول Land Rover Range Rover Sport گاڑیاں کہاں مختلف ہیں
- سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Land Rover Range Rover Sport گاڑیاں مجموعی طور پر Land Rover Range Rover Sport سے 31% کم بار ناکام ہوئیں (1.13× بمقابلہ 1.64×)۔
- شور، اخراج اور رساؤ: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں پیٹرول Land Rover Range Rover Sport گاڑیاں مجموعی طور پر Land Rover Range Rover Sport سے 29% زیادہ بار ناکام ہوئیں (0.69× بمقابلہ 0.54×)۔
| علاقہ | پیٹرول (ملتی جلتی کے مقابلے میں) | تمام Land Rover Range Rover Sport گاڑیاں (ملتی جلتی کے مقابلے میں) |
|---|---|---|
| ٹائر | 4.6% (-24%) | 5.7% (-18%) |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 4.2% (-55%) | 5.2% (-52%) |
| بریکس | 3.8% (-34%) | 5.7% (-20%) |
| سسپنشن | 2.8% (-57%) | 4.9% (-47%) |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 2.4% (-47%) | 2.8% (-38%) |
| شور، اخراج اور رساؤ | 2.1% (-31%) | 1.5% (-46%) |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 1.6% (-43%) | 2.3% (-35%) |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 1.0% (+13%) | 1.8% (+64%) |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.9% (+207%) | 0.8% (+120%) |
پیٹرول Land Rover Range Rover Sport کی خرابی کے سب سے عام آئٹمز
ان 5 آئٹمز میں سے 1 مجموعی طور پر Land Rover Range Rover Sport کی دس سب سے عام ناکامیوں میں شامل نہیں ہے۔
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 1.95% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 1.48% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.44% |
| خرابی کا انڈیکیٹر لیمپ: کام نہیں کر رہا یا خرابی ظاہر کرتا ہے | شور، اخراج اور رساؤ | 1.31% |
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | ٹائر | 1.11% |
عمر اور ایندھن کے لحاظ سے پاس شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | پیٹرول پاس ریٹ (ٹیسٹ) | ڈیزل پاس ریٹ (ٹیسٹ) | ہائبرڈ پاس ریٹ (ٹیسٹ) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.8% (8,231) | 88.0% (20,492) | 89.2% (6,315) |
| 5-6 | 88.2% (5,305) | 85.3% (34,620) | 88.4% (2,299) |
| 7-8 | 85.9% (2,611) | 80.9% (39,447) | 81.6% (321) |
| 9-10 | 84.9% (1,201) | 79.4% (29,957) | — |
| 11-12 | 83.4% (727) | 77.0% (22,637) | — |
| 13-15 | 75.8% (1,217) | 70.9% (28,604) | — |
| 16+ | 69.8% (5,081) | 66.2% (24,233) | — |
Land Rover Range Rover Sport رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
رجسٹریشن سال کے صفحات اس سال کے تمام ایندھن کا احاطہ کرتے ہیں۔
- 2005 Land Rover Range Rover Sport · 67.6%
- 2006 Land Rover Range Rover Sport · 66.4%
- 2007 Land Rover Range Rover Sport · 66.9%
- 2008 Land Rover Range Rover Sport · 67.5%
- 2009 Land Rover Range Rover Sport · 70.6%
- 2010 Land Rover Range Rover Sport · 74.6%
- 2011 Land Rover Range Rover Sport · 75.9%
- 2012 Land Rover Range Rover Sport · 78.5%
- 2013 Land Rover Range Rover Sport · 79.4%
- 2014 Land Rover Range Rover Sport · 80.4%
- 2015 Land Rover Range Rover Sport · 80.5%
- 2016 Land Rover Range Rover Sport · 81.7%
- 2017 Land Rover Range Rover Sport · 84.3%
- 2018 Land Rover Range Rover Sport · 87.3%
- 2019 Land Rover Range Rover Sport · 88.2%
- 2020 Land Rover Range Rover Sport · 88.4%
- 2021 Land Rover Range Rover Sport · 90.0%
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
ایندھن سے مراد DVSA کی درج کردہ ایندھن کی قسم ہے؛ پلگ اِن اور خود چارج ہونے والی ہائبرڈ کاریں ہائبرڈ کے طور پر گروپ کی گئی ہیں۔ ایندھن کی اقسام کے درمیان فرق خود انجنوں سے یا کاروں کے استعمال کے طریقے سے آ سکتا ہے — ڈیزل کاریں عموماً زیادہ میل طے کرتی ہیں، اور ایڈجسٹ شدہ تناسب میل کی مسافت کے دائرے کو مدنظر رکھتا ہے لیکن استعمال کے ہر فرق کو نہیں۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بہتر رہنما ہے: دیکھیں MOT چیک۔
کسی مخصوص پیٹرول Land Rover Range Rover Sport کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔