میک کے لحاظ سے MOT میں ناکامیاں
SsangYong MOT ناکامیاں “رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا” کے لیے
SsangYong گاڑیاں 2023–2024 میں 47,647 ٹیسٹوں میں سے 3.99% میں MOT میں “رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا” پر ناکام ہوئیں (1,899 ٹیسٹ) — اسی عمر، مائلیج اور ایندھن کی موازنے کے قابل گاڑیوں سے 6.2 گنا زیادہ بار، جو اس پر تقریباً 0.64% ٹیسٹوں میں ناکام ہوتیں۔ یہ SsangYong گاڑیوں پر ناکامی کا نمبر 1 سب سے عام آئٹم ہے۔
ڈیٹا 2024-12-30 تک · صفحہ اپ ڈیٹ 2026-09-28 · ناشر: 73 Auto
- SsangYong کے اس پر ناکام ٹیسٹ
- 3.99%
- 47,647 میں سے 1,899 ٹیسٹ، 2023–2024
- ملتی جلتی گاڑیاں
- 0.64%
- اسی عمر، مائلیج اور ایندھن کی قومی شرح
- مشاہدہ شدہ ÷ متوقع
- 6.21×
- 73 Auto کا تجزیہ · SsangYong کے لیے درجہ #1
مینوفیکچرر کے لیے یہ کتنا غیر معمولی ہے
MOT کی تمام ناکامیوں میں SsangYong گاڑیوں کی ناکامی کی شرح ملتی جلتی گاڑیوں کی شرح کا 1.54× ہے۔ اس آئٹم پر فرق مجموعی سطح سے 4.03× زیادہ ہے، اس لیے یہ SsangYong کا حقیقی رجحان ہے، نہ کہ اس بات کا عکس کہ یہ برانڈ عمومی طور پر کتنی بار ناکام ہوتا ہے۔ یہ ٹیسٹ کے «لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام» حصے میں بڑی نقص ہے۔ ملک بھر میں یہ MOT ٹیسٹوں کے 1.10% میں ظاہر ہوتا ہے۔
SsangYong ماڈل اور “رجسٹریشن پلیٹ لیمپ: ایک لیمپ یا تمام لیمپس کی صورت میں کام نہیں کر رہا”
SsangYong Tivoli سب سے زیادہ متاثر ہے (11.16× قابلِ موازنہ گاڑیاں)؛ SsangYong Korando سب سے کم (5.12×)۔ درج کردہ ہر ماڈل قومی شرح سے اوپر ہے، اس لیے یہ رجحان پوری رینج میں ہے۔ ماڈل کی قطاروں کا موازنہ ایک ہی عمر اور ایندھن والی کاروں سے کیا جاتا ہے۔
| ماڈل | ٹیسٹ | اس پر فیل ہوئی | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|---|
| SsangYong Tivoli | 13,941 | 5.69% | 11.16× |
| SsangYong Korando | 16,140 | 4.64% | 5.12× |
ٹیسٹ کے وقت عمر کے لحاظ سے
فرق 5-6 سال کی عمر پر سب سے زیادہ ہے: SsangYong کے 4.61% ٹیسٹس، جبکہ قابلِ موازنہ گاڑیوں کے لیے 0.43%۔
| عمر (سال) | SsangYong ٹیسٹ | SsangYong | ملتی جلتی گاڑیاں |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 8,807 | 2.09% | 0.30% |
| 5-6 | 13,199 | 4.61% | 0.43% |
| 7-8 | 13,944 | 5.73% | 0.70% |
| 9-10 | 4,973 | 4.34% | 1.18% |
SsangYong کی دیگر نمایاں MOT خرابیاں
- پارکنگ بریک کی کارکردگی: ایک طرف کام نہیں کر رہی · 10.00× ملتی جلتی گاڑیاں
- پچھلی دھند کی بتی: کام نہیں کر رہی · 8.10× ملتی جلتی گاڑیاں
- Rbt (sp): کارکردگی ضروریات سے کم · 5.63× ملتی جلتی گاڑیاں
- سخت بریک پائپ: حد سے زیادہ زنگ آلود · 6.52× ملتی جلتی گاڑیاں
- ٹریک راڈ اینڈ: بال جوائنٹ میں حد سے زیادہ ڈھیل ہے · 3.92× ملتی جلتی گاڑیاں
- اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا · 2.52× ملتی جلتی گاڑیاں
- ہیڈ لیمپ: ڈِپڈ بیم پر کام نہیں کر رہا · 2.08× ملتی جلتی گاڑیاں
- پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا · 1.94× ملتی جلتی گاڑیاں
حدود
سرکاری ڈیٹا: DVSA کے گمنام MOT نتائج (2023–2024)، کلاس 4 کے ابتدائی ٹیسٹ، کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ 73 Auto کا تجزیہ: موازنہ شرح SsangYong کے ٹیسٹس پر اس آئٹم کی قومی شرح ہر ٹیسٹ کی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن کے مطابق لاگو کرتی ہے۔ MOT نتیجہ ڈیزائن کے ساتھ دیکھ بھال، میلیج اور گاڑی کے استعمال کو بھی ظاہر کرتا ہے، اس لیے یہ اس بات کا پیمانہ نہیں کہ کون سی کمپنی سب سے زیادہ قابلِ اعتماد ہے۔ خرابی کے الفاظ DVSA کے ہیں۔
کیا یہ SsangYong پہلے اس وجہ سے فیل ہو چکی ہے؟
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری، اس کے مشورے اور 73 Auto کے متوقع چلانے کے اخراجات دیکھنے کے لیے رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
یہ رقوم کہاں سے آتی ہیں
- گمنام MOT ٹیسٹ اور نتائج (2023 اور 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
جو اعداد 73 Auto کے تخمینے کے طور پر درج ہیں وہ ان ذرائع کا ہمارا اپنا تجزیہ ہیں، جو طریقہ کار اور ڈیٹا کے ذرائع میں بیان ہے۔ حقائق کی غلطی کی اطلاع دینے کے لیے اصلاحات دیکھیں۔