Резултати на MOT
Citroen Berlingo: предпазни колани и въздушни възглавници – неуспешни MOT проверки
2.8% от 377,776 MOT проверки на Citroen Berlingo през 2023–2024 са неуспешни заради предпазни колани и въздушни възглавници, срещу 1.0% за всички автомобили. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Citroen Berlingo: не са издържали по предпазни колани и въздушни възглавници с 134% по-често от сравними автомобили, от 10,550 теста с неуспех по „предпазни колани и въздушни възглавници“.
377,776 MOT проверки на 201,552 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Тестове, провалени по предпазни колани и въздушни възглавници | 2.8% | 10,550 от 377,776 теста |
| Всички автомобили | 1.0% | n = 65,477,892 |
| спрямо подобни автомобили | +134% | същата възраст, пробег и гориво |
По година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2022 | 325 | 1.5% | +280% |
| 2021 | 12,790 | 0.7% | +71% |
| 2020 | 25,690 | 0.7% | +51% |
| 2019 | 31,945 | 0.7% | +64% |
| 2018 | 28,313 | 2.2% | +354% |
| 2017 | 27,828 | 2.4% | +341% |
| 2016 | 29,342 | 2.7% | +341% |
| 2015 | 30,942 | 2.6% | +251% |
| 2014 | 29,447 | 2.6% | +190% |
| 2013 | 25,596 | 2.5% | +139% |
| 2012 | 20,233 | 2.7% | +124% |
| 2011 | 16,826 | 3.0% | +111% |
| 2010 | 15,590 | 3.0% | +83% |
| 2009 | 17,172 | 2.6% | +44% |
| 2008 | 12,161 | 3.5% | +62% |
| 2007 | 11,795 | 4.2% | +71% |
| 2006 | 11,385 | 5.4% | +83% |
| 2005 | 8,489 | 8.7% | +161% |
| 2004 | 7,893 | 7.6% | +118% |
| 2003 | 6,350 | 8.6% | +152% |
| 2002 | 3,692 | 5.3% | +58% |
| 2001 | 2,104 | 5.0% | +49% |
| 2000 | 972 | 6.2% | +83% |
| 1999 | 433 | 4.6% | +44% |
| 1998 | 320 | 1.6% | -49% |
Какво показва и какво не показва това
По-високият дял неуспешни прегледи по „предпазни колани и въздушни възглавници“ може да отразява конструкцията, типичната употреба или колко често собствениците сменят части преди техническия преглед MOT. Той не казва нищо за отделен автомобил: това прави историята в MOT на конкретен Citroen Berlingo. Вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен Berlingo на Citroen
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.
Свързани
- Всички резултати от MOT за Citroen Berlingo
- неиздържани по Предпазни колани и въздушни възглавници при всички автомобили
- Citroen Berlingo: управление
- Citroen Berlingo: колела
- Citroen Berlingo: светлини, светлоотразители и електрически части
- Citroen Berlingo: каросерия, шаси и конструкция
- Citroen Berlingo: видимост на водача към пътя
- Как се оценяват разходите за ремонт