Резултати на MOT
2019 Fiat Doblo: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 3,512 MOT теста на Fiat Doblo с година на регистрация 2019 през 2023–2024 (средна възраст 3.9 години при теста, медиана на пробега 47,234 мили) 72.5% са минали от първия път, с 8.9 процентни пункта по-висок от Fiat Doblo като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Fiat Doblo от 2019 г.: не са издържали с 58% по-често от сравними автомобили.
3,512 MOT проверки на 1,705 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 72.5% | ±1.5 п. п. (95%), n = 3,512 |
| Всички Fiat Doblo | 63.7% | n = 95,744 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.58× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.1% | n = 3,512 |
| Средна възраст при теста | 3.9 години | n = 3,512 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2019 г.?
Fiat Doblo от 2019 г. са проверявани на средна възраст 3.9 години; всички Fiat Doblo – на 10.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 8.9 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 3,470 тествани Fiat Doblo на възраст 4 години от първия път са минали 73.2%. Автомобилите от 2019 са минали 72.5%, с 0.6 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Fiat Doblo със същата възраст.
Къде се провалят Fiat Doblo от 2019
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.5% | +69% |
| Окачване | 7.7% | +298% |
| Шум, емисии и течове | 6.1% | +267% |
| Гуми | 5.6% | +6% |
| Спирачки | 4.8% | +38% |
| Видимост на водача към пътя | 4.7% | +28% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 1.8% | +147% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | +13% |
| Управление | 0.4% | +24% |
| Колела | 0.3% | +28% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -27% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.55% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 4.07% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 2.19% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.76% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.74% |
Проверете конкретен Fiat Doblo на 2019
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.