Резултати на MOT
2006 Ford Mondeo: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 15,864 MOT теста на Ford Mondeo с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 16.9 години при теста, медиана на пробега 119,137 мили) 55.2% са минали от първия път, с 11.5 процентни пункта по-нисък от Ford Mondeo като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Mondeo от 2006 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
15,864 MOT проверки на 8,838 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 55.2% | ±0.8 п. п. (95%), n = 15,864 |
| Всички Ford Mondeo | 66.6% | n = 408,571 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.00× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.0% | n = 15,864 |
| Средна възраст при теста | 16.9 години | n = 15,864 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Ford Mondeo от 2006 г. са проверявани на средна възраст 16.9 години; всички Ford Mondeo – на 11.6. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 11.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 16,765 тествани Ford Mondeo на възраст 17 години от първия път са минали 54.9%. Автомобилите от 2006 са минали 55.2%, с 0.2 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Ford Mondeo със същата възраст.
Къде се провалят Ford Mondeo от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 19.5% | +6% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 19.0% | -14% |
| Спирачки | 16.6% | +20% |
| Шум, емисии и течове | 8.9% | +29% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 8.6% | -6% |
| Гуми | 7.9% | +3% |
| Видимост на водача към пътя | 5.9% | -20% |
| Управление | 2.9% | -28% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.3% | -54% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | -3% |
| Колела | 0.4% | -33% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | -27% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.47% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 5.28% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 4.97% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.00% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 3.50% |
Проверете конкретен Ford Mondeo на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.