Резултати на MOT
2007 Honda Accord: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 6,740 MOT теста на Honda Accord с година на регистрация 2007 през 2023–2024 (средна възраст 16 години при теста, медиана на пробега 129,936 мили) 57.5% са минали от първия път, с 3.2 процентни пункта по-нисък от Honda Accord като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Honda Accord от 2007 г.: не са издържали с 6% по-рядко от сравними автомобили.
6,740 MOT проверки на 3,648 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 57.5% | ±1.2 п. п. (95%), n = 6,740 |
| Всички Honda Accord | 60.7% | n = 56,534 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.94× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.1% | n = 6,740 |
| Средна възраст при теста | 16 години | n = 6,740 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2007 г.?
Honda Accord от 2007 г. са проверявани на средна възраст 16 години; всички Honda Accord – на 16.4. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 6,470 тествани Honda Accord на възраст 16 години от първия път са минали 58.7%. Автомобилите от 2007 са минали 57.5%, с 1.2 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Honda Accord със същата възраст.
Къде се провалят Honda Accord от 2007
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 25.1% | +11% |
| Окачване | 16.3% | -14% |
| Спирачки | 11.1% | -17% |
| Гуми | 7.5% | -8% |
| Видимост на водача към пътя | 6.6% | -10% |
| Шум, емисии и течове | 5.0% | -32% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.6% | -48% |
| Управление | 2.6% | -34% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.4% | -48% |
| Колела | 0.6% | -13% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | -15% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.28% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.69% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.28% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.71% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.64% |
Проверете конкретен Honda Accord на 2007
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.